Autodíly Blog

Archiv pro kategorii ochrannými zobrazuje '

Detroit Auto Show: Zelenou malým a středním

25.března 2012 | Autor: admin

Zelenou malým a středním. Myslíš, že spotřebu paliva. To je téma na letošním autosalónu Detroit, také známá pod oficiálním názvem North American International Auto Show. Letošní expozice nemá druh zobrazení srdce-bušení koní a luxusu z minulých let. Ale tam jsou některé velmi významné modely, které nám říkají, kde vyšší ceny pohonných hmot a přísnější emisní předpisy tlačí auta budoucnosti.
Soudě podle nových modelů a konceptů na displeji, výrobci automobilů se snaží ukázat, že můžete mít horkou auto a trochu zábavy, ale bez řidičského to záchvat paniky na čerpadle. K dispozici jsou kompaktní a Buicks subcompact od Chevroletu. Ford má malou lidí iniciátora. Honda má nový Civic a oba Mini a Hyundai se snaží, aby nám více zábavy v malém balení. Zde je sedm vozy stojí mimo kontrolu.

Nejvýznamnější: Honda předváděl nový koncept vozu, který je více či méně, bude nový Civic 2012, když se dostane do prodeje letos na jaře. Můžete říct, agresivní křivky v autě, že Honda se snaží dostat svého kouzla zpátky. Honda tržní podíl klesl na 10,6% v roce 2010 z 11% před rokem. Civic je celoroční vítěze společnosti a zásadní pro její úspěch. Styl nebyl nikdy Občanského je vizitkou. Ten se odvážný krok s rychlým zpětně svažující střechy a některých křivek v bočních panelů, které mi připomínaly trochu Hyundai Tiburon. Mnohem důležitější pro Hondaphiles, auto má společnosti vaunted i-VTEC motor a hybridní varianta bude k dispozici. Uvidíme, jestli jeho odvážný nový vzhled bude mít jakoukoli lásku mimo loajálních stoupenců Hondy.

Největší obrat: Slyšeli jste klišé Pochází z popisu pavouka ve filmu Woodyho Allena Pochybuji, že někdo bude říkat "jak malý jako Buick", když kompaktní Verano "velký jako Buick." "Annie Hall". do prodeje ještě letos, ale v roce 2012 Verano kompaktní nám říká, kde automobilky si na trhu vede. General Motors čísla paliva bude jen dražší a luxusní kupující bude chtít stvoření pohodlí, aniž by ostřelování z jmění po benzinu. Vozu 177-koňských sil motoru dostane 31 mil za galon na silnici s 2,4-litrovým motorem. 2-litrový přeplňovaný model přichází později. Verano bude zajímavý test. Může Buick, která vznikla v loňském roce 52%, prodej malých automobilů s mladšími luxusní kupujících? Na povrchu je to těžké prodat. Ale kdo by si pomyslel, že před rokem Lakros sedan by byl jeden z nejžhavějších automobily na trhu?

Vyberte si z výstavy: Mini Paceman je můj pick za nejlepší design na výstavě. Je to Mini budoucnost crossover SUV a pravděpodobně je mrtvý pro značku. Je to elegantní, sportovní, má trochu více prostoru, než Mini Cooper, ale může jít v terénu. Stylisticky, dvoudveřové Paceman je atletický verze krajan, Mini stávající crossover SUV. Dvoudveřové Paceman nevypadá jako vzpřímeně jako jeho další praktické předka. V zadní části, to má bobek, jako že to bude ke skoku. Tato koncepce byla Mini 1.6 l turbo motor používaný v John Cooper Works s výkonem auta a ALL4 pohonu všech kol systém. To je silný náznak, že Paceman bude nabízet jak možnosti. Takto bude mít off-road s hořící pneumatiky potenciálu. Jeden bonus: Pravděpodobně budou příkop jméno Paceman. Mini USA prezident Jim McDowell řekl v rozhovoru, že onfortunately jej spotřebitelé spojují s 80. let video hry Pac Man pocit.

Comeback Kid: Zastavit se na Toyotu je oblíbená zábava v těchto dnech, co se s jejich kvality strasti, ztratila podíl na trhu a spadl obraz. Dám této společnosti několik ocenění. Prius c koncept vezme hybridní povolení známý pro své vajíčko ve tvaru paliva sippers a bere ji na hraně. Vůz se předkloní, jako je to v pohybu. Reflektory jsou tlačeny nahoru kapotu a užší na čelní sklo, jako by vůz řítil po dálnici. Vůz má ramena, které jí dodává vzhled svalnatější. Tento vůz přijde na trh v první polovině roku 2012. Jedním slovem opatrně: Není říct, jak moc koncepce vozu podrážděný designu bude to na showroomu.

Ford dostane ve hře: Nissan a GM mají náskok Fordu v zeleno-auta hry. Příští rok bude mít velký Ford prohlášení s C-Max Energi a pět cestujících plug-in hybrid malé SUV, které automobilka říká, dostane lepší hospodaření s palivy, že Chevrolet Volt. Nevyzkoušené hodnocení úspory paliva jsou vždy podezření, Volt dostane 37 mpg, pokud běží plynová nádrž do sucha. GM může dokonce upgrade Volt, než C-Max Energi jde na trh. Ale to stále vypadá jako dobrý balík. Je prostornější, že další EV a hybridy na trh, a může jít 500 mil pomocí plné nabití baterie a zásobník plynu.

Hyundai je odvážné prohlášení: Hyundai Veloster se začne prodávat v roce 2012 jako odvážně-stylizovaný třídveřového kupé, které slibuje, že bude zábavná jízda, která se dostane 40 mpg na dálnici. To nepotřebuje elektrický hybridní systém, jak to udělat, a to buď. To si kamarádi dvouspojková převodovka s přímým vstřikováním o objemu 1,6 l motoru s cílem maximalizovat spotřebu paliva. Interiér je inspirován sportovními motocykly. To by mohlo být hitem s mladšími kupujících dané křivky vzhled a nízká spotřeba paliva. Hyundai se posunula daleko za prodej jen na cenu.

Největší snoozer: A nakonec, Nový Volkswagen Passat je německé automobilky snaží nabízet větší hodnotu a stát se velkým objemem prodávající na americkém trhu. Firma má pouze 2,2% trhu, takže klesá cenu Passat některými 7.000 dolarů se dostat blízko k $ 20,000. Kabina vypadá jako VW, s dobře řemeslně události a určité části německého přesností na stavbě. Na vnější straně? Není moc na to. Boky vozu jsou poměrně ploché. Zadní konec mi připomíná Saab. Celkově Passat je undistinctive. Prodejní místo je cenově dostupný německá konstrukce s možnostmi, jako je 2-litrový dieselový motor, který je čekal, že dostane 43 mpg na dálnici. To bude muset vyhrát kupce, protože design není zase mnoho hlav.