Příspěvky Tagged 'Toyota
Toyota připomíná další 2 miliónů aut. Omluva potřebné.
Když NASA zveřejnila výsledky 10-měsíční studii na Toyota vozidel na 8. února se závěrem, že Automobilka vozů neměl problém s elektronikou, která způsobila nechtěné akceleraci, jeden z publicistů Bloomberg BusinessWeek je řekl, že média dlužil firmě omluvu. Neexistuje žádný duch ve stroji a intenzivní medializace vyvolala šílenství, Bloomberg BusinessWeek novinář Ed Wallace napsal. Vím, že Ed osobně a mají obrovský respekt pro něj. Ale musím část cesty k tomuto tématu.
Toyota může neměl elektronické škrtící problémy. Ale jistě společnost měla spoustu jiných problémů. Právě dnes Toyota oznámila, že největší odvolání za rok. Japonský gigant auto připomněl 2,17 milionu vozidel, protože koberce a špatné vlastnosti podlahové rohože, které by mohly Pedály plynu jam. Toyota připomněl více než 12 milionů vozidel na celém světě od listopadu 2009, mnoho z nich souvisí s nezamýšleným zrychlení pohledávek. Z těchto akcí bylo 5,3 milionů vozidel připomněl na odstranění problémů podlážku. Některé z vozů byl odvolán kvůli lepení pedál plynu. To nemusí být elektronika, ale tam byly problémy.
Toyota má další šetření, a připomíná, nesouvisí s nežádoucímu zrychlení. Minulý týden, National Highway Traffic Safety Administration a zahájila šetření v roce 2006 Highlander hybridu uprostřed tvrzení, že SUV stánky často. V lednu Toyota dobrovolně připomenout, 1,7 milionu vozidel pro případné vady palivových trubek a čerpadel, Bloomberg hlášeny. Na 10. ledna, generální ředitel společnosti Toyota Akio Toyoda řekl novinářům, že vzpomíná zasadili "velké" škody na společnosti, ale on tvrdil, že jeho vozy jsou bezpečné, Bloomberg hlášeny v té době.
Zálohování na omluvu. I když je jasné, že tam není žádné tajemství magnetické závada ve vozech Toyota a že jsou stejně bezpečné jako kohokoli jiného vozidla, zapomenout na omluvu. Za prvé, vyšetřování jsou novinky. Dokud média hlásí k závěru, že je to ve veřejném zájmu vědět, co se děje. Za druhé, Toyota ztratila jednou bystrosti zaměření na kvalitu. Rychlý rozvoj svých modelových řad a rozlehlé souostroví továrny bylo obtížné na mysl, každý detail, který byl hlavním principem společnosti.
Spotřebitelské Zprávy našel pokles v kvalitě interiérových úprav v vozíky Toyota v posledních třech nebo čtyřech letech, David Champion, časopis ředitel automobilového testování, řekl agentuře Bloomberg na 12. ledna příběhu. Společnost, jejíž zákazníci, jakmile se spoléhal na Toyotu za neprůstřelným kvality a spolehlivosti náhle utrpěl vlnu problémů. Pro spravedlnost do mého starého kamarád Ed, některá média hlásí přijat nezamýšlené zrychlení uplatňuje jako evangelia. Ale to samo o sobě nezbavuje Toyota. Omlouváme se Ed, ale je to zákazníci - ne Toyota - kdo si zaslouží omluvu. Toyota vedení se omluvili, a tak oprávněně.









































