TPMS τεχνολογία εξελίσσεται
Σύστημα Ελέγχου Πίεσης Ελαστικών ( TPMS ) είναι γενικά ένα ηλεκτρονικό σύστημα σχεδιασμένο να παρακολουθεί την πίεση του αέρα μέσα σε όλα τα ελαστικά για τα αυτοκίνητα.
Συστήματα μπορούν να παρακολουθούν πίεση, θερμοκρασία, πιο
Κρατώντας τα ελαστικά σωστά φουσκωμένα είναι κρίσιμη για vehiclesafety και ζωτικής σημασίας για την εξασφάλιση της βέλτιστης φθορά των ελαστικών. Πρόσθετα οφέλη frommaintaining σωστή πίεση αέρα στα ελαστικά αυξημένη χιλιομετρική καυσίμων, moreuptime και λιγότερες δαπάνες που συνδέονται με ελαστικό που σχετίζονται με τις κλήσεις υπηρεσιών δρόμο. Με somany κόστος ιππασία επαρκούς πίεσης των ελαστικών, η βασική αυτή η συντήρηση είναι πιο εύκολη από ό, τι toadvocate εργαλείο. Υπάρχει μια λύση, ωστόσο, monitoringsystems πίεση των ελαστικών (TPMS).
Ορισμένα συστήματα παρακολούθησης της πίεσης του αέρα στα ελαστικά και στις αλλαγές alertdrivers? Άλλοι - αυτόματα συστήματα πίεσης των ελαστικών (ATIS) - maintainair πίεση αυτόματα. Ορισμένες συσκευές αποδίδουν τον τροχό? Λίγα είναι mountedon ένα patch για την εσωτερική επένδυση των ελαστικών, ενώ άλλοι είναι τοποθετημένα σε δύο theexterior ή το εσωτερικό άκρο της βαλβίδας. Οι τελευταίες εξελίξεις issending αναγνώσεις πίεσης μέσω τηλεματικής επί του σκάφους προς τα πίσω συστήματα office.These του στόλου έχουν γίνει πιο προσιτές, με πολλούς κατασκευαστές δείχνουν areturn για τις επενδύσεις που κυμαίνονται από τέσσερις μήνες σε λιγότερο από ένα χρόνο.
Παρακάτω αναφέρονται τα πιο πρόσφατα προϊόντα και TPMS ATIS:
Πλεονέκτημα PressurePro
PressurePro TPMS που παρέχει ηλεκτρονικές αναγνώσεις tirepressures, μέσα στην καμπίνα ή σε απομακρυσμένη τοποθεσία, ανά πάσα στιγμή, αν το όχημα κινείται ή isparked, λέει η Βανέσα Zaroor, διευθυντής του μάρκετινγκ, AdvantagePressurePro. Τα βασικά συστήματα αποτελείται από αισθητήρες που ταιριάζουν στις valvestems των ελαστικών και να στείλετε ψηφιακές ενδείξεις της πίεσης των ελαστικών και θερμοκρασίες μέσω RFsignal στην οθόνη στην καμπίνα. Τα τρία επίπεδα συναγερμού πίεσης που προσφέρονται: thefirst σε απώλεια 12,5% της πίεσης? Μια δεύτερη, πιο επίμονος συναγερμού σε πίεση dropin 25%? Και μια τρίτη, μεταβλητή υψηλή επιφυλακή πίεσης, το οποίο οι χρήστες μπορούν να ρυθμίσετε.
Η εταιρεία έχει κυκλοφορήσει ένα πλήρως αυτοματοποιημένο πτώση-και-hooksystem στόλους που επιτρέπει να μειωθεί σε ένα ρυμουλκούμενο και προσθέστε άλλο, χωρίς anyresetting ή επαναπρογραμματισμό της οθόνης. Οι οθόνες μπορούν να ενσωματωθούν withmany προϊόντων τηλεματικής,
Zaroor προσθέτει. Το σύστημα απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αισθητήρες exceptreplacing κάθε τέσσερα-και-α-μισό έως πέντε έτη. Οι αισθητήρες μπορούν να beattached με νέα ελαστικά δεν χρειάζεται επαναπρογραμματισμό.
Dana
Η Dana SmartWave TPMS μετρά την πίεση των ελαστικών andtemperature για κάθε ελαστικού του οχήματος και επικοινωνεί ασύρματα με ανώνυμα συμβούλιο δέκτη. Αυτό σε πραγματικό χρόνο τα δεδομένα μπορεί να ειδοποιεί τον οδηγό σε περιπτώσεις απώλειας ή airpressure ενός επικίνδυνα υψηλή θερμοκρασία του ελαστικού, ή να παρέχουν pressureinformation προσωπικό συντήρησης. Θερμοκρασία αποζημιωθούν συναγερμοί preventfalse ενδείξεις πίεσης που οφείλεται στη θερμοκρασία του περιβάλλοντος, διατηρώντας παράλληλα ένα κατώτατο όριο tightwarning. Αυτό παρέχει τη δυνατότητα να ρυθμίσετε τα ελαστικά στη σωστή inflationlevel σε οποιαδήποτε θερμοκρασία, λέει ο Steve Ślesiński, σκηνοθέτης - τη διαχείριση των προϊόντων, εμπορικά προϊόντα ομάδα του οχήματος, Dana Holding είδους
Το σύστημα είναι διαθέσιμα σήμερα μέσω δύο μεγάλων ΚΑΕ καιτην κανάλι OES υπηρεσία. Η πρότυπη συνδέσεις δεδομένων υποστηρίζουν εκτός boardcommunications, καθώς και πρότυπα εργαλεία υπηρεσία. Απαιτήσεις συντήρησης areminimal: αντικατάσταση του ελαστικού σε πομπό μετά από πέντε χρόνια ή 1.000.000 miles.For μια αριθμομηχανή ROI, επισκεφτείτε Roadranger.com.
Doran Βιομηχανία
Η Doran 360 επιτρέπει στον στόλο να προ-πρόγραμμα πίεση των ελαστικών desiredbaseline για τις θέσεις τροχών ισχύει άμεσα σε thedisplay και στη συνέχεια απλά να προσαρτήσετε τους ασύρματους αισθητήρες, λέει ο Jim Samocki, generalmanager, Doran Βιομηχανία ΣΙΑ
Το σύστημα παρέχει τόσο ηχητικές και οπτικές προειδοποιήσεις: thepatent-εν αναμονή της προειδοποίησης FastLeak ενεργοποιείται με μια πτώση της τάξης του 2,8 PSI σε δευτερόλεπτα μικρότερος του 12? Ο συναγερμός επιπέδου 1 συμψηφίζεται με πτώση 12,5% σε PSI από thebaseline και Επίπεδο 2 σε 25% πτώση σε PSI? την υψηλή πίεση του συναγερμού είναι ενεργοποιήθηκαν μια αύξηση 25% στο ΠΔΤ σχέση με τη βάση. Ένας συναγερμός υψηλής θερμοκρασίας isinitiated όταν η θερμοκρασία φτάνει τους 248 βαθμούς Φ.
Τα συστήματα έχουν τη δυνατότητα να μεταφέρετε τα δεδομένα tirepressure και προειδοποιήσεις στο δίκτυο λεωφορείου ή τρίτους παροχείς mobilecommunications στο φορτηγό. Σχεδόν καμία συντήρηση είναι required.Wireless αισθητήρες περιλαμβάνουν τόσο μια μπαταρία ιόντων λιθίου σχεδιαστεί να διαρκέσει πέντε χρόνια και toseven γλάστρες υλικό που παρέχει αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες.
Δύο επιπλέον χαρακτηριστικά είναι ο οδηγός lock-out και Καταγραφής λειτουργίες για να εμποδίσει τον οδηγό από ακούσια παραβίαση thesystem με τις ρυθμίσεις και τη λήψη μια ακριβή ιστορία της πίεσης των ελαστικών-relatedevents, σύμφωνα με Samocki.
Hendrickson
Tiremaax παρακολουθεί ενεργά την πίεση των ελαστικών και ανταποκρίνεται byfilling οποιαδήποτε ελαστικά που πέφτουν κάτω από ένα προκαθορισμένο επίπεδο. Στηρίζεται σε ανώνυμα πίεση άξονα και ρουλεμάν περιστροφικό ένωση για τη διατήρηση των ελαστικών ενδεικτική λυχνία pressure.An ορατή από τον οδηγό θα ενεργοποιήσει για να προσδιορίσει ένα σύστημα ortire διαρροή.
Η πιο πρόσφατη εξέλιξη είναι Tiremaax ΠΣ, μια σταθερή pressurevariation του συστήματος που χρησιμοποιεί ένα απλό μηχανικό σχεδιασμό για να παραδώσει όλα τα thebenefits ενός αυτόματου συστήματος πίεσης των ελαστικών, σύμφωνα με τον Matt Wilson, ελέγχει τις επιχειρήσεις διευθυντής μονάδας, Hendrickson Αναστολή Συστήματα τρέιλερ.
Για τη συντήρηση, ο κατασκευαστής συνιστά την ίδια PMschedule και άλλων στοιχείων διαχείρισης τρέιλερ αέρα με περιοδικές διαρροές αέρα inspectionsfor και οπτικοί έλεγχοι για την κατάσταση συνιστώσα.
Κινητό Ενημέρωσης
Brandon Stotsenburg, διευθυντής πωλήσεων και μάρκετινγκ, MobileAwareness LLC, λέει ότι για να επιτευχθούν τα μεγαλύτερα οφέλη από ένα σύστημα TPMS, στόλοι θα πρέπει να ρωτήσω: Μήπως το σύστημα έχουν τα χαρακτηριστικά για να ανταποκριθεί operationalneeds μας και είναι το εύκολο σύστημα για τους οδηγούς να χρησιμοποιούν, καθώς και ως maintenancedepartment; TireStat παρακολουθεί την πίεση των ελαστικών και η θερμοκρασία. Ο αισθητήρας ismounted απευθείας στο στέλεχος της βαλβίδας και επιτρέπει στο στόλο της στον αέρα προς τα πάνω ή downwithout την αφαίρεση του αισθητήρα. Πίεση και θερμοκρασία κάθε ελαστικού εμφανίζονται γιαΤΟ οθόνη.
Οι προειδοποιήσεις του συστήματος από την ανάγνωση της πραγματικής πίεσης των ελαστικών και isnot επηρεάζονται άμεσα από τις εξωτερικές αλλαγές θερμοκρασίας και τις ανακρίβειες thatplague συστήματα αναφοράς, λέει Stotsenburg. Το σύστημα διαθέτει προγραμματιζόμενο alarmsettings για χαμηλή πίεση, υψηλή πίεση, υψηλή θερμοκρασία και specialfeature, ρολόι πίεσης των ελαστικών, η οποία παρέχει έναν συναγερμό εάν υπάρχουν pressurechanges από 3 PSI ή μεγαλύτερη κατά τη διάρκεια μιας περιόδου 10 λεπτών. Η υψηλή temperaturealarm μπορεί να αποτρέψει μια πιθανή πυρκαγιά ελαστικών, λόγω της θερμότητας από εξαρτήματα όπως asbrakes.
MTIS από PSI
Al Cohn, σκηνοθέτης, νέα αγορά, την ανάπτυξη και engineeringsupport, Πίεση Systems International Inc, εξηγεί ότι το σύστημα TireInflation Meritor από πίεση Systems International Inc (PSI από MTIS) λειτουργεί byrouting αέρα από το συμπιεστή ρυμουλκούμενου σε ένα κουτί ελέγχου. Η pressureregulator στο πλαίσιο ελέγχου που να andair καθορισμένη πίεση αέρα του στόλου που δρομολογούνται μέσω των κοίλων αξόνων ρυμουλκουμένου. Στο τέλος του άξονα spindleis ένα ειδικό βύσμα τύπου. Ένας σωλήνας (στάτη) προστίθεται στο βύσμα τύπου. Aircomes μέσω του στάτορα, στη συνέχεια, μέσω ενός περιστροφικού ένωση και μέσα από ένα waycheck βαλβίδες και στη συνέχεια στο ελαστικό μέσω ειδικών σωλήνων. Πρόκειται για ένα closedsystem - όταν το ελαστικό είναι κάτω από «spec, προστίθεται αέρας. Ένα φως προειδοποίησης του οδηγού ωρες βλέπει στον καθρέφτη πλευρά του φωτίζεται όταν ο αέρας έρχεται να προστεθεί. "Ifthe φως δεν σβήνει μέσα σε 10 λεπτά, το ελαστικό έχει ένα σημαντικό διαρροή andneeds να αντικατασταθούν», λέει ο Cohn.
Η επιλογή ThermAlert, ένα σύστημα έγκαιρης προειδοποίησης για τον τροχό-endheat συσσώρευση, μπορεί να αποτρέψει την τροχό-offs και πυρκαγιές τρέιλερ. Ένα ειδικό υλικό inthe Τύπου-βύσμα στο τέλος του άξονα λιώνει σε μια κρίσιμη θερμοκρασία, whichsets από ένα προειδοποιητικό φως και μια δυνατή, ακούγεται θόρυβος ότι ο οδηγός μπορεί να ακούσει.
Το μόνο στοιχείο που φοριέται (περιστροφική ένωση, δικαιολογείται χρόνια forthree ανταλλακτικά και εργασία) μπορεί να αντικατασταθεί σε λιγότερο από δύο λεπτά, Cohn προσθέτει.
Stemco-BatRF
Το ελαστικό AirBAT αισθητήρα πίεσης είναι μια εξωτερική, τροχός-endmounted αισθητήρα που καταλαμβάνει το στέλεχος της βαλβίδας του κάθε ελαστικού. Δύο κόκκινα blinkingLEDs, μία για κάθε ελαστικό σε ένα σύνολο φυσικών προσώπων, που χρησιμοποιείται για να υποδείξει μια χαμηλή ελαστικών. Thesensor μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως αυτόνομο σύστημα ελέγχου πίεσης, ή με έναν αναγνώστη συλλέγουν πληροφορίες toautomatically πίεση. Μια ενιαία σε ολόκληρη την έκδοση είναι alsoavailable.
Το σύστημα χρησιμοποιεί ραδιοσυχνότητες (RF) είναι εξοπλισμένα andreaders αισθητήρες σε συνδυασμό με μια ιστοσελίδα που φιλοξενείται από την εφαρμογή διαχείρισης δεδομένων (WebBAT) tocollect και να οργανώνουν πληροφορίες πίεση των ελαστικών. Υπάρχουν τρεις τύποι ofreaders: μια φορητή έκδοση, ο αναγνώστης πύλη και ένα κινητό αναγνώστης που μπορεί να είναι ένα περιουσιακό στοιχείο usedwith σύστημα παρακολούθησης να παρέχει σε πραγματικό χρόνο πίεσης ελαστικών πληροφορίες.Η εταιρεία εγκαινίασε πρόσφατα το AirBAT DAS (σύστημα προειδοποίησης του οδηγού) ότι συνδυασμό με worksin ο αισθητήρας να ενημερώνει τον οδηγό για χαμηλή ελαστικών conditionover το δρόμο. Λογισμικό επιτρέπει η DAS αυτόματα να "δεσμεύουν" σε νέες sensorsin "drop & γάντζο," λέει ο Sibin Λουκά, ειδικό προϊόν, από το σύστημα BatRF STEMCO.The έχει σχεδιαστεί για επτά χρόνια υπηρεσίας-ελεύθερη ζωή.
Ελαστικό Sentry
Το σύστημα λειτουργεί Sentry ελαστικών με ένα σύνολο electronicvalve κεφαλαιοποίησης, που αποτελείται από έναν αισθητήρα πίεσης και μικροτσίπ ραδιοσυχνοτήτων πομπό. Thesensors μπορεί να είναι προγραμματισμένα εκ των προτέρων, έτσι ώστε, όταν η απώλεια του 10% ή περισσότερο του normaloperating πίεση ανιχνεύεται, ένα ψηφιακό σήμα μεταδίδεται στο displayindicating με LED που αναβοσβήνει και ηχεί ακουστικός συναγερμός που ελαστικών isunder-φουσκωμένα ή απώλεια πίεσης. Οι αισθητήρες παρακολουθούν συνεχώς για την πίεση των ελαστικών lossof, αλλά χρησιμοποιούν μόνο την ισχύ της μπαταρίας για να μεταδώσει μια προειδοποίηση χαμηλής ελαστικών, λέει ο Richard Van Dyke, ελαστικών Τμήμα Sentry. Σπεσιαλιτέ του Στόλου ΣΙΑ Η νέα TMSSeries διαθέτει μεγαλύτερη εμβέλεια εκπομπής του αισθητήρα με χαμηλότερο powerconsumption μπαταρία. Ένα εντελώς ασύρματο σειρά RC για 4 -, 6 - και 8-τροχό επαγγελματικά οχήματα / ρυμουλκούμενα είναι φορητό και plugsinto κάθε αναπτήρα. Υπάρχει μια νέα σειρά για την ευρεία SS-basedsingles και μια νέα χειρός δέκτη-οθόνη για την παρακολούθηση των utilityvehicles αυλή με έως δώδεκα ελαστικά.
TireStamp
Προσφέρεται ως μια οικογένεια προϊόντων με την επωνυμία TireVigil, κάθε προϊόν αποτελείται από ένα κοινό σύνολο των στοιχείων που παρέχει μια σειρά στοιχείων ενεργητικού oftire νοημοσύνη για να βοηθήσει τη διαχείριση των στόλων των ελαστικών τους, λέει ο PeggyFisher, πρόεδρος, TireStamp Inc Α συνδρομητική υπηρεσία, η productuses βαλβίδα στελέχη που διαθέτουν αισθητήρες που συνδέονται με την εσωτερική τέλος τους. TireVigilEarth TPMS παρέχει δυνατότητες εντοπισμού GPS οχημάτων τοποθεσία. Featuresalso του περιλαμβάνουν τη βελτιστοποίηση των δρομολογίων, γεω-περίφραξη και αναγνώριση της nearestservice κέντρο στη θέση του οχήματος, συν τον οδηγό παρακολούθησης της συμπεριφοράς ως προς itrelates ταχύτητα του οχήματος, απότομα φρεναρίσματα και η υπερβολική ρελαντί του οχήματος. Το canoperate σε ένα αυτόνομο περιβάλλον ή να ενσωματωθεί με existingtelematics εξοπλισμένα οχήματα.
Ενώ τα συστήματα παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών παρακολουθείτε thepressure στα ελαστικά του οχήματος, δεν ελέγχουν το βάθος πέλματος ή την generalcondition των ελαστικών, Φίσερ προειδοποιεί, ούτε ελέγχει τη γενική conditionof οι τροχοί. Οπτικοί έλεγχοι πρέπει να συνεχίσουν να πραγματοποιούνται τακτικά για να detecttires με περικοπές, εμπλοκές, χωρισμοί, φθαρμένα πέλματα και τα άλλα εκτός serviceconditions. Κανένα σύστημα δεν θα λάβει ποτέ τη θέση της μια καλή οπτική επιθεώρηση ofthe συγκρότημα ελαστικού / τροχού. TPMS παίρνει ακριβώς το χρόνο εργασίας και έξω από checkingtire πληθωρισμού, Fisher σημειώσεις.
WABCO
WABCO της εκ των υστέρων εξοπλισμού ολοκληρωμένη παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών (IVTM) σύστημα, που αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τη Michelin, στέλνει μια προειδοποίηση προς τον driverwhen ελαστικά (ελκυστήρας και ρυμουλκούμενο) αποκλίνει από την επιθυμητή πίεση. Κάθε tireis εξοπλισμένο με μία μονάδα δίσκου που μετρά τον πληθωρισμό ελαστικών usinga πίεση αισθητήρα πίεσης. Ο αισθητήρας μεταδίδει δεδομένα πίεση σε τακτά διαστήματα στις ECU viahigh συχνότητας ραδιοκύματα. Η θέση των διαφόρων ελαστικών και πίεση currentinflation τους επίσης μπορεί να δει κανείς με το πάτημα ενός κουμπιού, λέει ChrisTolbert, διευθυντής τμήματος επιχειρήσεων, η Michelin ελαστικά φορτηγών και λεωφορείων Αμερική.
IVTM παρέχει προηγμένες κοινοποίησης διαρροή και ειδοποιήσεις thedriver. Το εσωτερικό οθόνη καμπίνα παρέχει μια οπτική ανάγνωση πίεση του αέρα στο eachwheel θέση. Ο ελκυστήρας και το ρυμουλκούμενο δεν πρέπει να αφιερώνεται? IVTMequipped οποιοδήποτε σύστημα να συνδέσετε με οποιαδήποτε άλλη. Δεν απαιτείται συντήρηση undernormal συνθήκες χρήσης, σύμφωνα με Tolbert.
Οφέλη
TPMS παρέχει πληροφορίες οι στόλοι πρέπει να αυξηθεί fuelefficiency, παρατείνουν τη ζωή των ελαστικών, τη συντήρηση μείωση, περικοπή διακοπής, improvehandling, της σταθερότητας και της πέδησης, προσθέστε την ασφάλεια, την ασφάλιση μείωση, την κατασκευή και customersatisfaction περικοπή των εκπομπών, λέει Zaroor Πλεονέκτημα PressurePro του. TPMS alsocan αύξηση των διαθέσιμων αποδεκτό για αναγόμωση σκελετών, Samockiadds Doran του.










































Μου άρεσε πολύ μετά την ανάγνωση σας!. Περιεχόμενο Ποιότητας. Με ένα τέτοιο πολύτιμο ιστολόγιο πιστεύω ότι αξίζετε να κατατάσσεται ακόμη υψηλότερα στις μηχανές αναζήτησης
. Δείτε το σύνδεσμο στο όνομά μου. Που συνδέεται με ένα εργαλείο που πραγματικά με βοήθησε ψηλά στο google. Με αυτό τον τρόπο ακόμη περισσότερο οι άνθρωποι μπορούν να απολαύσουν δημοσιεύσεις σας και τίποτα δεν κτυπά ένα μεγάλο audiance 
Το βρίσκω δύσκολο να πιστέψει ό, τι γράφεται εδώ είναι όλα αλήθεια. Ίσως κάποιοι από εσάς θα πρέπει να κοιτάξουμε να κάνουμε κάποιες περισσότερη έρευνα προτού να τους σχολιάσετε εδώ στο μέλλον!
Ήθελα απλώς να πω ότι βρήκα το blog σας μέσω Goolge και είμαι χαρούμενος που έκανα. Συνεχίστε την καλή δουλειά και θα φροντίσω να σας σελιδοδείκτη για όταν θα έχω περισσότερο ελεύθερο χρόνο μακριά από τα βιβλία. Ευχαριστώ και πάλι!
Μου αρέσει το πρώτο σημείο που κάνατε εκεί, αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι θα μπορούσε να εφαρμοστεί pratcially ότι σε μια contructive τρόπο.