Θέσεις Tagged «ρουλεμάν»
RHJ Διευθύνων Σύμβουλος της Opel, λέει πώληση δεν προτέρων
ΦΡΑΝΚΦΟΥΡΤΗ (Reuters) - RHJ International έχει ακόμα καλές πιθανότητες να κερδίσουν την παρατεταμένη διαδικασία υποβολής προσφορών για την Opel, επικεφαλής της εταιρείας είπε.
RHJ Διευθύνων Σύμβουλος Λέοναρντ Φίσερ είπε ότι η έκβαση της διαδικασίας υποβολής προσφορών για την Opel δεν είναι δεδομένη παρά τη διαδεδομένη υποστήριξη για ανταγωνιστική προσφορά Magna International.
Τα σχόλια του Fischer έγιναν σε συνέντευξή του με τη γερμανική εφημερίδα Handelsblatt επιχείρησης.
Η γερμανική κυβέρνηση, η οποία συνίσταται στην παροχή οικονομικής βοήθειας για να κρατήσει ζωντανή την Opel, πιέζει η Opel μητρικής General Motors να πωλήσει το πλειοψηφικό μερίδιο στην αυτοκινητοβιομηχανία στη Magna.
Φίσερ προειδοποίησε άλμα για βιαστικά συμπεράσματα και πρόσθεσε ότι δεν ωφελούν την γερμανική κυβέρνηση να "απαγορεύσει τον ανταγωνισμό από τη διαδικασία υποβολής προσφορών."
"Predeterminations στην προτίμηση ενός συγκεκριμένου επενδυτή κάνουν μόνο οι ήδη περίπλοκες διαπραγματεύσεις για την πώληση πιο τρομερό», είπε Handelsblatt.
CEO της GM, Fritz Henderson και Magna Co-CEO της Siegfried Wolf απέτυχε σε συνεδρίαση την Παρασκευή να καταλήξουν σε συμφωνία σχετικά με την προσφορά της Magna για την Opel.
Φίσερ δήλωσε ότι οι συνομιλίες δεν ήταν αναγκαία μεταξύ της GM και RHJ αυτή τη στιγμή, καθώς οι δύο εταιρείες είχαν ήδη διαπραγματευθεί μια βασική σύμβαση.
Γερμανοί αξιωματούχοι της κυβέρνησης και τα εργατικά συνδικάτα έχουν εκφράσει την προτίμησή τους για την Magna και της GM έχουν σπρώχνεται να εργαστούν προς την κατεύθυνση μιας συμφωνίας. Πιστεύουν ότι η Opel έχει ένα καλύτερο μακροπρόθεσμο μέλλον σύμφωνα με τη ρωσική κοινοπραξία που υποστηρίζεται από της Magna.
Magna θέλει να επεκτείνει σε πλήρη κλίμακα των επιχειρήσεων της Opel συναρμολόγηση αυτοκινήτων και προβλέπει υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης, ιδιαίτερα στη Ρωσία.
Επικεφαλής διαπραγματευτής της GM Τζον Σμιθ έχει εξήρε την προσφορά RHJ ως απλό και εύκολο να εφαρμοστεί, αλλά του Βερολίνου απέρριψε την πρώτη προσφορά της για την Opel το Μάιο και το Βέλγιο-που βασίζεται εταιρεία ιδιωτικού μετοχικού κεφαλαίου δεν ήταν σε θέση να υπονομεύσουν ευρεία υποστήριξη στη Γερμανία για Magna, ακόμη και μετά την πτώση των σχεδίων να κλείσει δύο γερμανικά εργοστάσια.
Κ. Σμιθ είπε ότι η GM έχει ακόμη σημαντικά ζητήματα με την προσφορά της Magna συμπεριλαμβανομένης της εμπλοκής της Opel με τη Chevrolet στη Ρωσία, τα δικαιώματα πνευματικής ιδιοκτησίας μεταφορά στη Ρωσία, την προηγμένη τεχνολογία ελέγχου της πρόσβασης και των ευθυνών της ανάπτυξης του προϊόντος.
