ऑटो पार्ट्स ब्लॉग

Akio Toyoda, टोयोटा मोटर कार्पोरेशन, खड़ा है, के अध्यक्ष मुख्यालय में पिछले महीने बोलती है. श्री Toyoda, टोयोटा के संस्थापक परिवार के एक सदस्य है, कंपनी की दिशा पर nonfamily प्रबंधकों के साथ अंतर पर है.

टोयोटा शहर, जापान की टोयोटा मोटर कार्पोरेशन गुणवत्ता संकट को उजागर और exacerbating एक लंबे समय से सिहर आंतरिक झगड़े. लड़ाई पेशेवर प्रबंधकों, हर ऑटो निर्माता संकट के लिए दूसरे को दोष देने के एक समूह के खिलाफ संस्थापक Toyoda परिवार गड्ढे.

हाल के सप्ताहों में पर्दे के पीछे, skirmishing तीव्र हो गया है. अध्यक्ष के रूप में उनके पूर्ववर्ती, Katsuaki वातानाबे, अब उपाध्यक्ष: राष्ट्रपति Akio Toyoda, के संस्थापक 53 वर्षीय पोता, बाहर nonfamily अधिकारियों के एक धक्का करने की कोशिश की है.

नहीं लंबे समय के बाद कंपनी की अपनी भारी सुरक्षा के मध्य जनवरी में याद करते हैं, श्री Toyoda श्री वातानाबे का सुझाव दिया, एक मध्यस्थ के माध्यम से, कि पूर्व राष्ट्रपति ऑटो विशाल छोड़ और बजाय एक टोयोटा सहबद्ध चलाने के एक कार्यकारी के अनुसार, जो कहते हैं, वह श्री Toyoda द्वारा कदम के बारे में बताया गया था.

श्री वातानाबे से इनकार कर दिया.

गतिरोध, जो पहले नहीं बताया गया है कि दोनों खेमों के बीच पुराने विभाजन टोयोटा संकट के बीच की सतह के लिए बुदबुदाती है की एक नाटकीय उदाहरण है. झगड़े विभाजित नेतृत्व के लिए एक विकर्षण है के रूप में अधिकारियों ने कंपनी के 75 साल के इतिहास में अभूतपूर्व हमलों के तीन महीने के बाद अपने स्तर पाने के लिए संघर्ष.

श्री Toyoda और उनके सहयोगियों को खुले तौर पर कह दिया है कि जब वह शीर्ष नौकरी Toyoda परिवार के लिए एक 15 साल के अंतराल के बाद पिछले साल लिया, वह एक nonfamily पूर्ववर्तियों, जो तेजी से विकास और मोटी मार्जिन के लिए गुणवत्ता का बलिदान से कमजोर कंपनी विरासत में मिला.

"कुछ लोगों को अभी भी बड़े सिर मिल गया है और लाभ पर भी जरूरत से ज्यादा ध्यान केंद्रित," श्री Toyoda मार्च में बीजिंग संवाददाता सम्मेलन में समस्याओं तब पैदा हुआ जब कहा. उन्होंने कहा, "गलतियों के लिए अंतिम जिम्मेदारी ... मुझ में निहित स्वीकार किया."

एक सप्ताह पहले जिम प्रेस एक बार अमेरिका में शीर्ष टोयोटा कार्यकारी इससे पहले कि वह एक प्रतिद्वंद्वी ऑटो कूद निर्माता जारी किए गए घोषणा बयान: "उनकी समस्याओं की जड़ यह है कि कंपनी का अपहरण कर लिया गया था, कुछ साल पहले विरोधी, परिवार, आर्थिक उन्मुख समुद्री डाकू. "

उन अधिकारियों के "ग्राहक पहले एक ध्यान बनाए रखने के लिए चरित्र नहीं था. Akio करता है, श्री प्रेस, जो एक समय में nonfamily जापानी मालिकों के साथ कई साल पहले किया था कहा.

एक टोयोटा के प्रवक्ता का अंदरूनी कलह पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया, कह रही: "हम कार्यकारी परिवर्तन पर चर्चा न करें जब तक वे औपचारिक रूप से तय कर रहे हैं." वह Messrs. Toyoda और प्रेस बयान पर टिप्पणी करने के लिए, या श्री वातानाबे टिप्पणी के लिए उपलब्ध बनाने के लिए मना कर दिया.

निजी तौर पर, nonfamily प्रबंधकों टोयोटा समूह के भीतर किया गया है अपने स्वयं के अभियान छेड़ने. वे कहते हैं कि श्री Toyoda उनके लाभ विकास रणनीति जब कंपनी को व्यापक रूप से बड़ा पैसा बनाने और दुनिया के नंबर 1 ऑटो निर्माता बनने के लिए जनरल मोटर्स कार्पोरेशन श्रेष्ठ के लिए प्रशंसा की थी सार्वजनिक रूप से विरोध कभी नहीं. वे कहते हैं कि टोयोटा की मौजूदा मुसीबतों कम एक गुणवत्ता संकट और अधिक श्री Toyoda बनाने के प्रबंधन और सार्वजनिक संबंधों संकट, उनके लम्बे समय से चेतावनी है कि वह एक वैश्विक निगम को चलाने के लिए तैयार नहीं था, को दर्शाती है.

"क्या Akio हमें आरोप लगा और ऊपर काम करने के लिए अपने प्रभुत्व का औचित्य साबित करने की कोशिश कर रहा द्वारा भाई - भतीजावाद का एक लाभार्थी होने की आलोचना पूर्ण रूप से भीगना" एक श्री वातानाबे शीर्ष सहयोगियों के बारे में कहा. "हमारी सबसे बड़ी सामाजिक जिम्मेदारियों का एक लाभ उत्पन्न करने के लिए और करों का भुगतान करना है. कंपनी के मुनाफे और इस प्रकार करों को अधिकतम करने के प्रयास की आलोचना सिर्फ पूरी तरह बकवास है. "

Hiroshi Okuda, एक nonfamily अध्यक्ष है, जो 1995 से 1999 के माध्यम से कंपनी भागा, अचानक त्वरण घटनाओं में इस साल के शुरू में शामिल कारों की याद करते हैं के बाद से दो कम से कम सहयोगियों से कहा है: 77 साल की उम्र में रहता है "Akio के लिए जाने की जरूरत है." कुंजी कंपनी सलाहकार भले ही वह पिछले साल अपने बोर्ड सीट दे दी है.

टोयोटा के लिए श्री Okuda टिप्पणी के लिए उपलब्ध बनाने से इनकार कर दिया. टोयोटा प्रवक्ता टिप्पणी करने से इनकार कर दिया.

Takahiro Fujimoto, टोक्यो विश्वविद्यालय, जो टोयोटा अध्ययन किया गया है बड़े पैमाने पर अर्थशास्त्र के प्रोफेसर, कहते हैं कि समस्याओं का प्रसारण खुलेआम टोयोटा कंपनी काइज़ेन पर ध्यान केंद्रित संस्कृति, या निरंतर सुधार की बहुत अधिक हिस्सा है. "लेकिन यह बेहद असामान्य है के लिए टोयोटा के अंदर किसी के नाम से सार्वजनिक रूप से कुछ व्यक्तियों की आलोचना," या के लिए एक तरीका है कि यह आसान है के लिए किसी लक्ष्य की पहचान करने के लिए आलोचना.

सामंत 1990 के दशक के मध्य के लिए तारीखों, जब परिवार, Eiji Toyoda, संस्थापक के चचेरे भाई के बाद से पहली बार के लिए मुख्य कार्यकारी कार्यालय के नियंत्रण relinquished, 1967 में राष्ट्रपति बने. गैर Toyodas भी 1950-1967 से भाग गया.

समय से Akio चाचा, Tatsuro, राष्ट्रपति के रूप में 1995 में कदम रखा है, एक झटके के बाद कंपनी शेयर बाजार खो गया था और 1950 के बाद से अपनी पहली नुकसान पोस्टिंग को खतरे में डालकर. यह एक कमजोर जापानी अर्थव्यवस्था, अमेरिका के साथ व्यापार घर्षण की चपेट में था, और एक मजबूत जापानी मुद्रा crimped निर्यात कि.

गैर Toyodas की एक श्रृंखला पतवार ले लिया, 1995 में श्री Okuda के साथ शुरुआत और 2009 में श्री वातानाबे के साथ समाप्त. उनके शब्दों के दौरान, कंपनी आर्थिक रूप से पुनर्जीवित किया और एक दुनिया में सबसे प्रशंसा की और अध्ययन कंपनियों के रूप में उभरा.

Okuda - वातानाबे रणनीति का सार टोयोटा भूमंडलीकरण के प्रयासों का, नए स्तर तक परिवार प्रबंधन की पिछली पीढ़ी के तहत शुरू की है, लेने के लिए किया गया था. हालांकि कंपनी के लिए 1980 के दशक में अमेरिका और अन्य बाजारों में कारखानों का निर्माण शुरू हो गया था, यह अभी भी काफी हद तक द्वीपीय और जापान केंद्रित के रूप में देखा गया था.

श्री Okuda और सहयोगियों 1996 में एक नई रणनीति करार दिया "2005 विजन." का अनावरण किया कि वे आने वाले दशक से अधिक ऑटो निर्माता फिर से काटकर चिकना करने के उद्देश्य से, तेजी से बढ़ रहा है, जबकि लक्ष्य बाजार में स्थानीय स्तर पर उत्पादन कारखानों पर निर्यात पर कम और अधिक भरोसा अर्जेंटीना से अमेरिकी श्री वातानाबे थाईलैंड योजना के लेखकों में से एक था.

इस 10 साल की दृष्टि का एहसास, अधिकारियों अंतरिम "वैश्विक मास्टर प्लान" संसाधनों कुशलतापूर्वक विभिन्न प्रभागों के लिए आवंटित, "वैश्विक लाभ प्रबंधन है कि दुनिया भर में आवश्यक बिक्री अधिकारियों की योजना कुछ लाभप्रदता लक्ष्यों को प्राप्त करने के साथ साथ तैयार है.

2005 विजन भी टोयोटा धक्का दिया kakushin, या क्रांतिकारी नवाचारों को लागू वाहन डिजाइन और विनिर्माण में,. कि शामिल दक्षता के लिए लागत को कम न केवल डिजाइन सरल बनाने और सस्ता माल का उपयोग कर के रूप में पारंपरिक साधन के माध्यम से, लेकिन यह भी जिस तरह से कारों के इंजीनियर हैं बदलकर ड्राइव. उदाहरण के लिए, इंजीनियरों के लिए कम भागों और प्रणालियों में कार्यों गठबंधन धकेल दिया गया था. उनका उद्देश्य: आधे से एक कार में घटकों की संख्या में कटौती.

2002 में योजना में morphed "विजन 2010" प्रारंभिक 2010 के दशक से 15% वैश्विक शेयर बाजार के लिए लक्ष्य है, 10% निशान टोयोटा से एक महत्वाकांक्षी कूद समय पर था. टोयोटा अभी तक इस लक्ष्य को प्राप्त किया. इसकी समेकित समूह बाजार में हिस्सेदारी के रूप में 2008 में 13% के बारे में के रूप में उच्च करने के लिए गुलाब CSM विश्वव्यापी, एक परामर्श फर्म है कि ऑटो निर्माताओं पटरियों के अनुसार,.

उन उपायों के प्रभाव अभूतपूर्व थे. 2000 के आसपास शुरू, कंपनी की वैश्विक बिक्री 600,000 एक वर्ष वाहनों, वार्षिक समग्र वोल्वो द्वारा हासिल की मात्रा से अधिक बढ़ शुरू कर दिया.

इस 15 साल के गैर - परिवार के शासनकाल के दौरान, टोयोटा अन्य उपलब्धियां हासिल की ऑपरेटिंग प्रॉफिट मार्जिन 8.6% की एक उद्योग की अग्रणी उच्च जूम. 2008 में, टोयोटा दुनिया की सबसे बड़ी ऑटो निर्माता के रूप में जीएम यूनिट की बिक्री से विस्थापित.

अपनी रणनीति के हिस्से के रूप में, श्री Okuda परिवार की भूमिका कम करने की मांग की. उसके पास के अधिकारियों के अनुसार, श्री Okuda कहा संस्थापक परिवार प्रभुत्व एक पुरानी अवधारणा विशेष रूप से जब परिवार सार्वजनिक रूप कारोबार कंपनी में शेयर की कम से कम 2% नियंत्रित.

अपनी शक्ति के शिखर पर, श्री Okuda सार्वजनिक रूप से विश्वास है कि के बारे में खुलकर था. "Toyoda परिवार अंततः एक कंपनी की नींव है, जो हम सम्मान वर्ष में एक बार भुगतान करना होगा 'मंदिर' बन जाएगा," वह एक 2000 साक्षात्कार में वाल स्ट्रीट जर्नल को बताया.

श्री Toyoda, तो एक 43 वर्षीय जनरल मैनेजर के लिए भविष्य की संभावनाओं के बारे में पूछे तो, श्री Okuda ने कहा: उन्होंने कहा "भाई - भतीजावाद सिर्फ हमारे भविष्य में नहीं है." "Akio वर्ग प्रतिभा के आसपास में सब कुछ खत्म चल रहे हैं टोयोटा, इतने सारे आलू की तरह. "

समय पर, श्री Toyoda को दरकिनार कर दिया गया है लग रहा था. जब वह 2001 में टोयोटा चीनी संचालन का नेतृत्व सौंपा गया था, चीन अभी भी टोयोटा की वैश्विक रणनीति में एक backwater था. श्री Okuda, तो टोयोटा अध्यक्ष बनने की कोशिश की, काम करने के अनुभव से अधिक महत्वाकांक्षा के साथ एक वंशज को संवारने के लिए एक सुरक्षित जगह फर्श mopping, "2003 में एक अलग जर्नल साक्षात्कार के अनुसार,.

लेकिन श्री Toyoda परेशान चीनी सहायक तय है और यह विकास के लिए एक रास्ते पर डाल दिया. उसके बाद उन्होंने कार्यकारी उपाध्यक्ष, जहां वह गुणवत्ता, उत्पाद प्रबंधन, क्रय, और वैश्विक बिक्री सहित व्यापक जिम्मेदारियों था की स्थिति के लिए 2005 में पदोन्नत किया गया था.

के रूप में भी वह सीढ़ी पर चढ़ गए, श्री Toyoda शीर्ष प्रबंधन की बैठकों में थोड़ा कहा कुछ nonfamily अधिकारियों के लिए अनुसार,. के रूप में टोयोटा प्रगति की है, गैर परिवार के अधिकारी श्री Toyoda खारिज शुरू किया और उसे एक नहीं तो उज्जवल खराब अमीर बच्चे के रूप में इलाज किया, कई गैर परिवार के प्रबंधकों का कहना है.

कार्यकारी अधिकारियों को श्री Toyoda विवाद धारणा है कि वह शीर्ष प्रबंधन द्वारा जबर्दस्ती बंद. जबकि कंपनी की वित्तीय रिपोर्टों सुधार किया गया, वाहन याद करते हैं की एक संख्या का संकेत है कि अपनी प्रसिद्ध गुणवत्ता फिसल गया था, और श्री Toyoda चेतावनी घंटी ध्वनि करने के लिए शुरू किया. दिसम्बर 2, 2005 पर, इस वर्ष के अंत में जब श्री Okuda 10 वर्ष दृष्टि उपयोग करने के लिए आ रहा था, श्री Toyoda एक unpublicized, आंतरिक पूछताछ के भाषण नई दिशा दी.

इंजीनियरों और मध्य स्तर के अधिकारियों से बात कर रहे, श्री Toyoda ने कहा कि तेजी से विस्तार कंपनी के लिए और प्रत्येक मॉडल की गुणवत्ता और विश्वसनीयता को आश्वस्त करने की क्षमता से अधिक है. वह इंजीनियर, टोयोटा वैश्विक मुख्यालय में एक सभागार के अंदर बैठा पर कहा जाता है, उनकी मानसिकता में बदलाव और "गुणवत्ता के लिए मात्रा पर बल से एक बड़ा मोड़ कर पाने को हल करने के लिए," जर्नल द्वारा समीक्षा भाषण का एक सारांश के अनुसार.

समय पर शीर्ष अधिकारियों का कहना है कि उन्हें सीधे श्री Toyoda कभी ऐसी शिकायतों लिया.

2008 में, परिवार बनाम nonfamily प्रबंधन के प्रश्न के रूप में श्री वातानाबे मुख्य कार्यकारी अधिकारी के रूप में रिटायर करने की तैयारी कर रहा था एक सिर के लिए आया था. श्री Okuda, तो एक बोर्ड के सदस्य, एक करीबी सहयोगी है, एक और nonfamily कार्यकारी के लिए angled है, नौकरी लेने के लिए. Shoichiro Toyoda, जो एक प्रभावशाली सलाहकार रहे एक पूर्व अध्यक्ष, Akio, अपने बेटे के लिए वजन वरिष्ठ टोयोटा के अधिकारियों के अनुसार,.

जनवरी 2009 में, कंपनी ने घोषणा की Akio Toyoda जून में राष्ट्रपति के रूप में श्री वातानाबे की जगह होगी. 53 साल की उम्र में प्रभार लेने श्री Toyoda टोयोटा की सबसे कम उम्र के मुख्य कार्यकारी बने के बाद से अपने दादा 47 साल की उम्र में 1941 में राष्ट्रपति बने.

युवा श्री Toyoda किए हुए कार्य को भ्रष्ट करना अपने पूर्ववर्ती की नीतियों के कई अपनी पहली प्राथमिकताओं में से एक के रूप में घोषित किया है. वह underlings के लिए संकेत है कि वह श्री वातानाबे वार्षिक परिचालन आय में दो खरब येन या अधिक मार की अनौपचारिक लक्ष्य का हिस्सा नहीं था शुरू किया. वह तुरंत "वैश्विक लाभ प्रबंधन योजना" को मार डाला, सहयोगियों का कहना है.

टोयोटा गुणवत्ता कंपनी के अंदर समस्याओं के मुख्य युद्धक्षेत्र की वास्तविकता आज थोड़ा अस्पष्ट है.

दो अलग जद पावर और एसोसिएट्स द्वारा किए गए सर्वेक्षणों से पता चलता है कि टोयोटा ब्रांड की गुणवत्ता वास्तव में पिछले एक दशक से अधिक सुधार हुआ है, मालिक की शिकायतों की दर में गिरावट से मापा. यह हुआ के रूप में भी वाहनों की संख्या कंपनी दुनिया भर में याद करते हैं कि समय में आसमान छू रही है.

सर्वेक्षण से यह भी पता चलता है कि टोयोटा प्रतिद्वंद्वियों को तेजी से सुधार. 2000 में, लेक्सस टोयोटा की लक्जरी ब्रांड की गुणवत्ता की रैंकिंग में पहली बार इस्तेमाल किया कार मालिकों के लिए रखा, जबकि टोयोटा ब्रांड चौथे स्थान पर रहीं. 2009 तक, लेक्सस शीर्ष स्थान से गिर गया, Buick और जगुआर के पीछे रैंकिंग, जबकि टोयोटा ब्रांड फिर से 4 रखा. नई कार मालिकों के लिए गुणवत्ता की रैंकिंग में चौथे के लिए 2000 में टोयोटा ब्रांड बीएमडब्ल्यू के साथ बंधे. 2009 में, टोयोटा क्रम छठा है.

श्री Toyoda समर्थकों सापेक्ष रैंकिंग के रूप में के रूप में अच्छी तरह से कंपनी के पिछले गैर परिवार के प्रबंधकों पर याद करते में तेज वृद्धि की गुणवत्ता में slippage को दोषी ठहराते हैं. यह दो से तीन साल लगते हैं एक नई कार का विकास है, तो मॉडल का सामना समस्याओं विकसित किए गए पहले Akio Toyoda पिछले साल जून में पतवार ले लिया.

nonfamily अधिकारियों को स्वीकार करते हैं वे कुछ गलतियाँ की है. एक अनुभवहीन अनुबंध बाहर से काम पर रखा इंजीनियरों की एक बड़ी संख्या में एजेंसियों के लिए पैसे बचाने के लिए के रूप में वे इंजीनियरिंग को बढ़ावा देने के लिए कम से कम कुछ glitches के गुणवत्ता में वृद्धि की क्षमता नेतृत्व करने की कोशिश की प्रयास कहते हैं.

लेकिन गैर परिवार के प्रबंधकों श्री Toyoda प्रबंधन शैली दोनों बाह्य और आंतरिक के रूप में के रूप में ज्यादा कुछ भी दे दोष एक भरा संकट में एक fixable समस्या से चालू करने के लिए दोषी ठहराते हैं.

श्री Toyoda में घर के विरोधियों का कहना है कि राष्ट्रपति वफादारों की एक अनौपचारिक टीम के बनाया गया है, यह औपचारिक चैनलों के माध्यम से संवाद करने की कोशिश कर रहे प्रबंधकों के लिए कठिन बना रही है. एक nonfamily प्रबंधक का कहना है कि मौजूदा कार्यकारी संरचना की तरह संचालित छाया प्रबंधन टीम, जानकारी और प्रबंधन दोहरीकरण.

अमेरिकी जनता, राजनेताओं, और प्रेस से निपटने के मामले में, वे कहते हैं कि श्री Toyoda सार्वजनिक विवाद को संबोधित करने के लिए धीमी थी. और जब वह आखिर में बाहर बात नहीं, वे कहते हैं, अपने बयान अस्पष्ट और लंगड़ा के रूप में व्यापक रूप से आलोचना की गई.

श्री Toyoda के समर्थकों का कहना है, पर इसके विपरीत, वह स्पष्ट है और वह दिशा का पालन करने के लिए चाहता है के बारे में प्रत्यक्ष हो गया है. पिछले महीने एक संवाददाता सम्मेलन में श्री Toyoda ने कहा कि पिछले विस्तार धक्का यह गुणवत्ता पर अल्प परिमाण में देना करने के लिए कारण हो सकता है, उदाहरण के लिए इसके उत्पादन बस में समय प्रणाली, समझौता. "मुझे यकीन है कि हम उन मूल बातें फिर से गले लगाओ और टोयोटा और उसके उत्पादन प्रणाली की नींव के पुनर्निर्माण करना चाहते हैं," उन्होंने कहा.

10 उत्तर "टोयोटा के अंदर, कार्यकारी अधिकारियों के व्यापार पराजय से अधिक दोष"