Auto Parts Blog

1, la paura di "sporco"

Filtro del carburante, filtro olio, filtro aria, filtro olio idraulico e tutti i tipi di filtri, se troppo sporca, effetto filtro porterà al deterioramento, impurità eccessive il cilindro nella asfalto, la maggiore usura e rottura meccanica, aumentando la probabilità di fallimento , se gravemente bloccato, ma si traducono anche in veicoli non potrebbero funzionare correttamente. Dissipatore di calore del radiatore, raffreddato ad aria, blocco cilindri e cilindri dissipatori di calore alla testa, raffreddamento, dissipatori di calore e altre parti troppo sporchi, e porterà al raffreddamento male, la temperatura è troppo alta. Pertanto, per tali "Pazang" le parti devono essere tempestiva pulizia e manutenzione.

2, la paura di "hot"

Pistone temperatura del motore è troppo alta, che si verifica facilmente portare a un surriscaldamento Shaorong tenere cilindro; guarnizioni in gomma, triangolo cintura, pneumatici e così surriscaldato, facili da invecchiamento precoce, il degrado delle prestazioni, accorciare la vita; avviamento, alternatori, regolatori ed altre apparecchiature elettriche bobina surriscaldamento , facilmente distrutto dalla demolizione; cuscinetti veicolo deve mantenere una temperatura adeguata, come il surriscaldamento, l'olio sarà ben presto degenerata, portando infine a portare bruciate, i veicoli danneggiati.

3, la paura di "string"

Diesel sistema di alimentazione in una varietà di accoppiamenti, asse di azionamento all'interno del condotto principale riduttore, blocco idraulico valvola di controllo e stelo della valvola, completo timoneria idraulica della bobina e il coperchio della valvola e così via, questi complessi anche parti in dopo il tempo di fabbricazione di lavorazioni speciali, macinazione a coppie, con molto sofisticato nell'uso della vita è sempre in coppia durante l'uso, non devono essere intercambiabili. Numero di dispositivi di interazione, come ad esempio pistone e canna del cilindro, dei cuscinetti e rivista, valvole e sedi valvole, cappello di biella e la maggior parte dell'albero piastrelle, ecc Dopo un periodo di rodaggio in effetti, il parente con il bene, la manutenzione dovrebbe anche essere noti che assembly associato, non all'altra, "fermandosi".

4, la paura di "anti-"

Pad cilindri durante l'installazione non può trattenere contro, altrimenti provocherà danni prematuri cilindro ablazione pad, per alcuni anelli a forma di speciali pistoni non devono essere montato contro, dovrebbe essere in base alle esigenze dei diversi modelli per l'assemblaggio; pale della ventola del motore è anche la direzione di requisiti di installazione, la ventola normalmente due tipi di ventilazione, e di aspirazione non può ottenere contatore, altrimenti portare a motore calore indesiderato, la temperatura è troppo elevata, per avere la direzione del battistrada del pneumatico, come battistrada spina di pesce pneumatici, installati a terra-prints dovrebbe essere punta acuminata spina di pesce verso la parte posteriore per garantire la forza più grande guida. E predisposto per i due pneumatici, diversi modelli hanno esigenze diverse, non può essere libero per l'installazione.

5, la paura di "missing"

Nella manutenzione dei veicoli, alcuni pezzi di piccole dimensioni possono essere involontariamente perdite contenitori, e anche alcuni pensano che non importa installato o non installato, è molto pericoloso e nocivo. Motore aria film di blocco, devono essere installati in coppie, come la valvola di scarico montata o l'assenza comporterà la perdita di controllo ed è caduto parti di pistone; motore di bulloni di collegamento asta, volano bulloni, viti di alberi di trasmissione installato sul coppiglia, vite di bloccaggio , assicurazioni, film o tamponi per molle e altri anti-loose dispositivo, scarico una volta installato in uso probabilmente portare a guasti gravi si verifichino; tempi camera del motore ad ingranaggi dell'olio usato per lubrificare ingranaggi, una volta l'ugello perde contenitori, porterà ad una seria zona di fuoriuscita di petrolio, in modo che la pressione dell'olio del motore è troppo basso, coperchio del serbatoio, coperchio della porta olio, il tappo del serbatoio non è presente, fare intrusione sabbia, polvere e altri, una maggiore usura dipartimenti parti.

6, la paura di "olio"

Filtro aria motore carta da filtro asciutto, igroscopicità forte, come macchiato con olio, facile fare una concentrazione maggiore di miscela di gas inalato all'interno del cilindro, in modo che la quantità di aria sufficiente per aumentare il consumo di carburante, la potenza del motore verso il basso, diesel può anche dare luogo a "Speed", se il nastro triangolo cosparsa di olio, accelera l'invecchiamento corrosione, mentre tendono a scivolare, con conseguente efficienza di trasmissione inferiore; ganascia del freno, la frizione piatto di frizione a secco, fasce freno, se il dip dal petrolio e vulnerabili a girare, i lavoratori poveri, la sicurezza stradale minaccioso; motorini di avviamento e generatori, spazzole di carbone, ecc, mucchi di petrolio è il risultato di uno scarso contatto causato dalla mancanza di potere motorino di avviamento, tensione del generatore è troppo bassa. Corrosione Tire & Rubber di gomma dell'olio sensibile a contatto con l'olio ammorbidisce, o peeling, esposizione a breve termine può causare danni anomala del pneumatico e danni anche gravi.

7, la paura di "lavaggio"

Alcuni driver principianti primi o personale di riparazione, può essere che tutte le parti devono essere pulite, infatti, tale comprensione è unilaterale. Per la carta filtro dell'aria del motore, nella rimozione di polvere su di esso quando la pulizia non può essere utilizzato in qualsiasi olio, solo leggermente slap le mani o aria ad alta pressione filtro by-pass può essere soffiata all'interno fuori; per i componenti corticali, Il petrolio non è adeguatamente pulito, semplicemente pulire con un panno pulito può essere.

8, la paura di "pressione"

La pressione dei pneumatici, se stoccaggio a lungo termine e non subito capovolgere la heap, che si deforma a causa di spremitura, che colpisce la vita di servizio, filtro aria, carburante carta da filtro e filtro, come la compressione si verifica, avrà una maggiore deformazione non può svolgere un affidabile effetto filtro, olio di guarnizione in gomma, nastro triangolare, tubazioni, ecc non può essere spremuto, o analogamente deformati, influenzano il consumo normale.

9, paura del "fuoco vicino"

Pneumatici, triangolo nastro, il cilindro acqua-bloccanti anelli, guarnizioni in gomma e altri prodotti di gomma, se la fonte vicina al fuoco sarà più facile deterioramento invecchiamento o danneggiamento, al contrario può anche dar luogo ad incendi. In particolare, alcuni veicoli diesel, il freddo inverno è difficile da iniziare, un certo numero di conducenti adibiti riscaldamento torcia, dobbiamo evitare che la linea di masterizzazione, asfalto e così via.

10, la paura di "duplicare"

Alcune parti di questo dovrebbe essere un unico utilizzo, pilota individuale o meccanico al fine di risparmiare o perché non capiscono il "tabù" e ri-uso, questo può facilmente portare ad incidenti. In generale, i bulloni di collegamento asta del motore, dadi, bulloni importati gasolio iniettori, cilindro di bloccaggio ad anello d'acqua, rame pastiglia di tenuta, sistema idraulico, vari tipi di anelli di tenuta, guarnizioni e parti importanti di film di marketing, la copiglia, ecc . Parte demolizione, è necessario sostituire il nuovo prodotto; per il pad cilindri, anche se nessun danno è stato trovato durante la manutenzione, e preferibilmente anche sostituire i prodotti nuovi, perché la flessibilità vecchio prodotto è scadente, sigilli cattivi, danni ablazione facile, l'uso del tempo necessari per sostituire il tempo sforzo Pertanto, al fine di cercare di cambiare se nuovo è migliore.

7 Responses to "Plant Maintenance Repair Parts Auto Auto ha i seguenti 10 note"