Posts Tagged 'Toyota'
Toyota wijst nog eens 2 miljoen auto's. Apologie Nodig.
Toen NASA de resultaten bekendgemaakt van een 10-maanden durend onderzoek van Toyota voertuigen op 8 februari de conclusie dat de automaker de auto's niet een elektronisch probleem dat onbedoelde versnelling veroorzaakt hebben, een van Bloomberg BusinessWeek's columnisten zei dat de media het verschuldigde bedrijf een verontschuldiging. Er is geen geest in de machine en de grote media-aandacht geleid tot een razernij, Bloomberg BusinessWeek columnist Ed Wallace schreef. Ik weet dat Ed persoonlijk en hebben enorm respect voor hem. Maar ik moet uit elkaar te gaan over dit onderwerp.
Toyota kan niet hebben gehad elektronische gasklep kwesties. Maar zeker had het bedrijf tal van andere problemen. Net vandaag kondigde Toyota aan de grootste recall in een jaar. De Japanse auto-reus herinnerd 2,17 miljoen voertuigen als gevolg van tapijt en vloer mat gebreken die kan vastlopen gas pedalen. Toyota heeft meer dan 12 miljoen voertuigen wereldwijd opgeroepen sinds november 2009, velen van hen met betrekking tot onbedoelde acceleratie claims. Van deze acties, werden 5,3 miljoen auto's teruggeroepen naar vloermat problemen op te lossen. Sommige van de auto's werden teruggeroepen vanwege een plakken gaspedaal. Het kan niet zijn elektronica, maar er waren problemen.
Toyota heeft andere onderzoeken en herinnert niet gerelateerd aan onbedoelde acceleratie. Vorige week heeft de National Highway Traffic Safety Administration en een onderzoek ingesteld naar de 2006 Highlander hybride te midden van beweringen dat de SUV vaak stilstaat. In januari, op vrijwillige basis Toyota 1.700.000 voertuigen voor mogelijke gebreken in de brandstof leidingen en pompen herinnerd, Bloomberg gemeld. Op 10 januari Toyota CEO Akio Toyoda verslaggevers verteld dat de terugroepacties hebben "grote schade" aan het bedrijf toegebracht, maar hij beweerde dat zijn auto's veilig zijn, Bloomberg gemeld op het moment.
Terug naar de verontschuldiging. Hoewel het duidelijk dat er geen mysterie magnetische storing in Toyota's en dat ze zo veilig zijn als iemand anders voertuigen, vergeet de verontschuldiging. In de eerste plaats onderzoeken zijn nieuws. Zolang de media de conclusie meldt, is het in het belang van het publiek om te weten wat er gebeurt. Ten tweede, Toyota verloor zijn eens zo slim focus op kwaliteit. Snelle uitbreiding van het model lijnen en uitgestrekte archipel van fabrieken heeft het moeilijk gemaakt om elk detail, dat was een van de belangrijkste principe van het bedrijf denken.
Consumer Reports heeft een daling van de kwaliteit van het interieur eindigt in Toyota's voor de afgelopen drie of vier jaar gevonden, David Kampioen, het tijdschrift van de directeur van de auto testen, zei Bloomberg voor een 12 januari verhaal. Het bedrijf waarvan de klanten een keer beroep op Toyota voor de bullet-proof kwaliteit en betrouwbaarheid plotseling getroffen door een uitslag van de problemen. In alle eerlijkheid naar mijn oude vriend Ed, sommige media meldt ingestemd met de onbedoelde acceleratie beweert als evangelie. Maar dat alleen is niet vrij Toyota. Sorry Ed, maar het is de klant - en niet Toyota - die recht hebben op de verontschuldiging. Toyota's leidinggevenden hebben excuses aangeboden, en terecht.









































