Údržba Auto diely Auto Repair rastlín má tieto poznámky 10
1, strach zo "špinavé"
Palivový filter, olejový filter, vzduchový filter, hydraulické olejové filtre a všetky druhy filtrov, ak je príliš špinavé, bude efekt filtra viesť k zhoršeniu, nadmerné nečistoty vo vojne do asfaltu, zvýšené mechanické opotrebenie, čím sa zvyšuje pravdepodobnosť zlyhania , v prípade silno blokovaný, ale tiež za následok vozidiel by mohlo správne fungovať. Chladič chladič, vzduchom chladený motor bloku valcov a valcov klesá tepla z hlavy, chladiče, chladiče a iné časti príliš špinavé, a povedie k zlej chladenie, teplota je príliš vysoká. Preto musí byť pre také "Pazang" Časti byť včasná údržba a čistenie.
2, strach z "horúcej"
Piestový teplota je príliš vysoká, ku ktorému dochádza ľahko viesť k prehriatiu Shaorong držať vojne, gumové tesnenie, trojuholník pás, pneumatiky a tak prehriatej, ľahko k predčasnému starnutiu, zníženie výkonu, skrátenie života; štartéry, alternátory, regulátory a ďalšie elektrické zariadenia cievky prehriatiu , ľahko zničený zošrotovania; vozidiel ložiska by mala udržiavať vhodnú teplotu, ako je prehriatie, ropa bude čoskoro zvrhlíka, nakoniec viesť k nesúci spáleného poškodených vozidiel.
3, strach z "reťazec"
Motorová nafta systému v rôznych spojky, hnacia náprava v hlavnej hnacej prevodovky a hydraulického bloku ventilu a vreteno ventilu, plne hydraulický prevod na cievke a veka ventilu a tak ďalej, tieto komplexy i diely v čase po výroba špeciálneho spracovanie, brúsenie robil v pároch, s veľmi zložitý použitie života je vždy vo dvojiciach pri použití, nesmie byť zameniteľné. Počet interakcií zariadenia, ako sú vložky valca a piestu, ložiskové a časopis, ventily a ventilové sedlá, spojovacia tyč čiapku a podstatná časť dlaždíc hriadeľa, atď Po dobu behu, v skutočnosti, s relatívnou dobré, údržba by tiež malo byť Všimnite si, že škárovanie montáž, nie na seba, "návštevu".
4, strach z "anti-"
Motor vojne pad pri inštalácii nemožno vytýkať, inak to bude mať za následok predčasné poškodenie vojne pad ablácia, u niektorých špeciálnych tvarov piestnych krúžkov nesmie byť namontovaný proti, by mal byť založený na požiadavkách jednotlivých modelov k montáži, lopatky motorov ventilátorov je tiež smer požiadavky na inštaláciu, ventilátor zvyčajne trvá dva druhy vetrania, a sací nemôže dostať počítadlo, inak to povedie k nežiaducemu tepelného motora, teplota je príliš vysoká, aby smer behúňa, napríklad rybie kosti behúňa pneumatiky, inštalovanej v pozemných výtlačky by mali byť herringbone ostrým hrotom dozadu, aby zabezpečili čo najväčšiu hybnú silu. A je opatrená na oboch pneumatík, rôzne modely majú rôzne požiadavky, nemôže byť bez inštalácie.
5, strach z "chýbajúcich"
V údržby vozidiel, niektoré kúsky sa nechtiac úniku kontajnery, a dokonca aj niektorí ľudia si myslia, že nezáleží na tom, nainštalovaná alebo nie je nainštalovaná, je veľmi nebezpečné a škodlivé. Vzduchový zámok filmy, je potrebné inštalovať v pároch, ako je vypúšťací ventil namontovaný alebo absencia bude mať za následok stratu kontroly a havaroval mimo piestových častí, motora ojnice skrutky, zotrvačník skrutky, matice kĺbový hriadeľ nainštalovaný na čape závlačky, poistné skrutky bude poistenie, filmy alebo pružinové podložky a iný anti-voľná zariadenia a po inštalácii mozgov v použitie môže viesť k závažnému zlyhaniu z vyskytujúce, motor načasovanie zariadenia komora oleja používaného na mazanie ozubených kolies po úniku trysky nádoby, povedie k vážnym Ropná škvrna oblasť tak, aby tlak motorového oleja je príliš nízka, kryt nádrže, olej portu kryt, uzáver palivovej nádrže chýba, aby piesok, prach a iné rušenie, zvýšené opotrebenie dielov oddelenie.
6, strach z "ropa"
Vzduchový filter suchý filtračný papier, hygroskopickosť silný, ako je zafarbia olej, ľahké vyššia koncentrácia inhalačných zmesou plynov vo vnútri valca, takže množstvo vzduchu natoľko, zvyšujú spotrebu paliva, výkon motora dole, môžu tiež dať diesel vzrásť na "Speed", ak trojuholník pásky potiahnuté olejom, urýchli korózii starnutia, zatiaľ čo sklon k preklzu, čo povedie k zníženiu prenosovej účinnosti, brzdových čeľustí a trecia suchá spojka, brzdové pásy, ak je dip na rope a zraniteľné točiť, chudobných pracujúcich, ohrozujúce bezpečnosť cestnej premávky; štartovacie motory a generátory, uhlíkové kefky, atď, pilotov ropy je dôsledkom zlého kontaktu spôsobené nedostatkom štartovacieho výkonu motora, generátora napätie je príliš nízke. Tire & Rubber korózie oleja citlivých gumy v kontakte s olejom zmierni, alebo peeling, krátkodobá expozícia môže viesť k abnormálnemu poškodeniu pneumatiky a dokonca aj vážne poškodenie.
7, strach z "Pranie"
Niektoré skoré začínajúcich jazdcov alebo opravy personál, môže byť, že všetky diely je potrebné vyčistiť, v skutočnosti, ako je pochopenie je jednostranný. Pre papier vzduchový filter, na odstránenie prachu na tom, kedy je možné čistenie nie je možné použiť v žiadnom oleji, len ľahko udrieť ruke alebo vysokotlakový vzduch by-pass filter môže byť vyhodený naruby, pre kortikálnej komponenty, Ropa nie je dostatočne čistý, jednoducho utrite čistou handričkou môže byť.
8, strach z "tlak"
Tlaku v pneumatikách, ak dlhodobé skladovanie a nie je ihneď obrátiť na zhromaždení, bude deformovať kvôli stláčanie, ktoré ovplyvňujú životnosť, vzduchový filter, palivový filter papier a filter, ako je kompresia dôjde, bude mať väčšiu deformácie nemôže hrať spoľahlivý efekt filtra, gumové tesnenie oleja, trojuholníkové páska, rúrky atď nemôžu byť redukované, alebo podobne deformovaná, ktoré ovplyvňujú bežné použitie.
9, strach z "u ohňa"
Pneumatiky, trojuholník pás, valec vodné blokovanie krúžky, gumové tesnenia a ďalších gumárenských výrobkov, ak je zdroj blízky k ohňu bude jednoduchšie starnutie poškodenie alebo škodu, na druhú stranu môže tiež spôsobiť požiar nehody. Najmä niektoré vozidiel so vznetovými motormi, v zime zima je ťažké začať, počet vodičov použitých horáka kúrenie, musíme zabrániť horeniu linku, asfaltu a tak ďalej.
10, strach z "duplikát"
Niektoré časti by to malo byť jedno použitie, individuálne pilot alebo mechanik s cieľom zachrániť, alebo preto, že nerozumie "tabu" a opätovného použitia, môže to ľahko viesť k nehodám. Všeobecne platí, že motor spojovacia tyč skrutky, matice, skrutky dovezené motorové nafty vstrekovač, valce vodou blokovanie prsteň, tesnenia medené podložky hydraulický systém, rôzne druhy guferá, tesnenia, ako aj významné časti obchodných filmov, závlačka, atď . časť demolácie, musíte nahradiť nový produkt, pre motory vojne pad, ale žiadna škoda bola zistená pri údržbe, a pokiaľ možno aj nahradiť nové produkty, pretože starý výrobok flexibilita je zlé, zlé tesnenie, ľahká ablácia poškodenie, využitie času treba nahradiť časovo náročné úsilie preto, aby sa pokúsil zmeniť, ak nová je lepšia.









































