Posts Tagged 'motorja'
Auto Motor: vrstni 4-valjni V-tip in 6-valjni
Imamo v obraz trga boste našli vse vrste avto, avto motorji imajo tudi različne sloge in različne tehnike, mnogi ljudje so to vprašanje na koncu, kaj je motor je najboljši?
Kateri je najboljši motor na koncu? Od tržnega vidika, je to, da nihče ne more natančno odgovoriti na vprašanje, ker v avtomobilu oblikovanje načel v takšne industrije samoumevnih pravil - ravno prav! Treba posvetiti ustrezno pozornost kaj razumno tekmo narava avtomobilsko zasnovo je poudaril najboljšo kombinacijo.
Čeprav avtomobilski trg, imamo razkošje moči, ni težko najti nekaj konfiguracije primere, ne pa tudi redne razvojne smeri avtomobilov, trenutno smo na trgu najpogostejša in tudi ljudje najpogosteje omenjena težava da visokega razreda avtomobilski trg, je najpogostejša oblika in-line 4-valjnih motorjev in V-tip 6-valjni, zakaj je tam, kot fenomen? Kako naj izberem?
Tu se ti dve vrsti motorjev, da izvedejo obsežno primerjavo:
1, osnovni pojmi.
Od tradicionalnem smislu, šestvaljni motor za potrebe večjega premika in še več moči kot v primeru modela, je na splošno šest-valjni motor je premik večji od 4-valjnim motorjem, vendar je zaradi in-line šestvaljni Motor bo dolžino težko mesto, tako da je rodila v valj je bil "V" oblike postavitev motorja, ki je V-tip 6-valjni motor.
V-tip 6-valjni motor v primerjavi z in-line 4-valjni motor, ki pa se močno zmanjša v dolžino, vendar v primerjavi z in-line 4-valjni motor teža je še vedno šibek 1, ker mora obstajati dve skupini letalskega sistema sesalni motor V6 in dva valja glav, delov, zato težji motor, medtem ko lahko 4-valjni stroji zmanjšujejo težo celo 30 odstotkov. Vendar pa je teža neposrednim vplivom na moči avtomobila in gospodarstva, je še posebej o ekonomičnosti porabe goriva resno prizadeta, kar je za vžigalnik v avtu danes naprej na spletu lahko 4-valjni motor še vedno pomemben dejavnik v glavnem motorju.
2, tehnične značilnosti.
Na splošno: V6 motor je milejši, vendar na splošno krajša od In-line 4-valjni motor, prednji predhodnika, ki se uporablja v večini avtomobilov, kjer je motor prečno nameščenih, motorja je zelo utesnjen prostor na namestitev in vzdrževanje udobje je seveda ne tako dobro kot 4-valjni V-line motorju V6-valjni motor, medtem ko so tehnične zahteve za fiksno namestitev precej višja.
Struktura: in-line 4-valjni motor enostavno strukturo, skupaj z motornega prostora, če se dajo po sobi bolj ljubek enostavnost, zato je zračno hlajen cilinder hlajenje je boljše. Premik v istem ali v bližini, je štirivaljni stroj biti večja luknja, bo ustrezno območje zgorevalne komore biti večja in V6-valjnim motorjem nosila je majhen, izgorevalni komori vsake jeklenke, ki ustreza območju, da bodo majhni , in-line 4 Valve-valjni motor s preprostim postavitev, medtem ko je blok motorja, glava in ročične gredi struktura relativno enostavno v primerjavi z motorjem V6 je veliko bolj zapletena.
Značilnosti: v primerjavi s podobnim moči v l primera, in-line 4-valjni motor hitrost nekoliko nižji za frekvenco moči manj kot V6 motorji, V6 motorji do nje moči, dobro stabilnost, medtem ko je in-line 4-valjni motor na oblast je število revnih stabilnosti, še za visoke hitrosti delovanja hitrosti motorja na cesti, motor V6 je dokaj gladka in hrup manj impresivna, tako pogost in-line 4-valjni motorji večjo uporabo gredi izravnalni za izboljšanje njegovo delovanje gladko, medtem ko je dodal izravnalni gredi in-line 4-valjni motor miren tek je mogoče doseči z V-tip 6-valjni motor je zelo blizu rezultati. Poleg tega, in-line 4-valjni motor teče pri nizki hitrosti, ko so navor lastnosti so boljše, bolj primerna za mestno okolje.
Uporaba: Na splošno lahko in-line 4-valjni motor uporabljati nižjo kompresijsko razmerje, je na splošno in-line 4-valjni motor lahko uporabljajo nižje kakovosti, bencin, gospodarstvo je dobro. In-line 4-valjni motor vsestranskost, osnovni emisij pod 2,5 lahko zajema vse izdelke, medtem ko V6-valjni motor uporablja le za veliki premik od vrhunskih avtomobilov, uporaba majhna. In-line 4-valjni motor tehnologija je zrela, preprosta struktura, enostaven za vzdrževanje in delovanje je stabilen, medtem ko je V6-valjni motor od zahtevnosti tehnologije obdelave, relativna kakovost faktorjev nestabilnosti je malo več.
Vzdrževanje: Enako kot pri-line 4-valjni motor, enostavno strukturo, stabilne kakovosti, vzdrževanje objektov, imajo prednost, medtem ko je V6-valjni motor kompleksna struktura, vzdrževanje, tehnične zahteve višje, kakovost je relativno težko zagotoviti in vzdrževanje višjih cen. V rednih stroškov vzdrževanja, je in-line 4-valjni motor vzdrževanje in nizke stroškovne prednosti so očitne. Trenutno BMW je še vedno uporabljajo in-line valjni motor tehnologijo.
3, trg napoved.
Energetsko varčna varstvo okolja v zadnjih letih razširjen pritožba, kot tudi napredek tehnologije motorjev, zlasti ker motor nove elektronske tehnologije za nadzor, hiter razvoj avtomobilskih motorjev, premika se tudi zmanjšuje. Majhen premik, tlačno polnjene, multi-ventil, spremenljivo krmiljenje ventilov, variabilni sesalni razdelilnik, cilinder vbrizg goriva in druge tehnologije so postale prihodnji razvoj tipičnih tehničnih lastnosti motorja. Za zdaj, je veliko in-line 4-valjni motor dosegel ali presegel V6-valja motorja. Poleg tega je iz tega vidika razvoja mednarodne avtomobilske industrije, je avtomobilska industrija je začela doba malo dobička, ki se bosta za omejitev njihove razvojne naložbe v novo visoko zmogljivih inline štirivaljni motor bo imel večjo vrednost aplikacij.
4, nekaj priporočil.
Kot smo že omenili prej, različni motorji imajo različne prednosti in slabosti, je težko reči, kdo ima absolutno prednost. Želite poudariti predvsem, da bomo izbrali motor, ko ne bi bilo treba izbrati največji premik, vendar se prepričajte, da izberejo najbolj primerno, tako da vam ne sme moč največja, vendar se prepričajte, da izberejo najbolj stroškovno učinkovit, ni nujno, izbrati najbolj napredno tehnologijo, vendar se prepričajte, da izberejo najbolj zanesljivo. Jaz sem še posebej v korist Mazda Core usmerjenih idej ki jih zagovarja motorja, praktičnost = dejanska uporaba vrednosti. Skratka, moč, učinkovitost, varčevanje z energijo, varstvo okolja, zanesljivost, je ni malo.
