Auto Bahagi ng Blog

Pagsubaybay ng presyon ng Tire System ( TPMS ) ay karaniwang isang elektronikong sistema na dinisenyo upang subaybayan ang hangin presyon sa loob ng lahat ng niyumatik gulong sa sasakyan.

Systems ay maaaring subaybayan ang presyon, temperatura, mas

Sa Pagpapanatiling gulong na maayos napalaki ay kritikal sa vehiclesafety at mahalaga sa pagsiguro ng pinakamainam na gulong magsuot. Karagdagang benepisyo frommaintaining tamang presyon ng hangin sa gulong ay nadagdagan gasolina agwat ng mga milya, moreuptime at mas kaunting mga gastos na kaugnay sa gulong na may kinalaman sa tawag sa serbisyo ng kalsada. Sa somany gastos na pagsakay sa tamang gulong pagpintog, ang basic maintenance na ito ay sa madali toadvocate kaysa ipatupad. Mayroong ang isang solusyon, gayunman, ang presyur ng gulong monitoringsystems na (TPMS).

Ang ilang mga sistema ay sinusubaybayan ng presyon ng hangin sa mga gulong at alertdrivers sa pagbabago; iba - awtomatikong gulong pagpintog system (ATIS) na - maintainair presyon awtomatikong. Ilang mga aparato maglakip sa wheel; ilang ay mountedon isang patch sa gulong ang panloob na liner, habang ang iba ay inimuntar sa ang alinman theexterior o ang loob dulo ng balbula ang stem. Ang pinakabagong pag-unlad issending presyon mga readings pamamagitan ng mga onboard telematics sa likod ng mabilis sistema office.These na maging mas abot-kayang, na may maraming mga tagagawa na nagpapahiwatig areturn sa investment hanggang mula sa apat na buwan sa mas mababa kaysa sa isang taon.

Nakalista sa ibaba ang ang pinakabagong TPMS na at mga produkto ng ATIS:

Advantage PressurePro

Ang Nagbibigay ang PressurePro TPMS ng mga electronic readings ng mga tirepressures, sa-taksi o sa isang remote na lokasyon, sa anumang oras, kung ang sasakyan ang isparked o paglipat, sabi ni sa Vanessa Zaroor, director ng marketing, AdvantagePressurePro. Ang pangunahing sistema ay binubuo ng mga sensors na magkasya sa ang mga 'valvestems ng mga gulong at magpadala ng mga digital readings ng mga pressures ng gulong at temperatura sa pamamagitan ng RFsignal sa in-taksi na monitor. Tatlong antas ng alerto ng presyon ay iniaalok: thefirst sa 12.5% ​​pagkawala ng presyon; isang segundo, mas sunud-sunod na alerto sa isang 25% na presyon dropin; at isang third, variable mataas na presyon ng alerto, kung saan ang mga gumagamit ay maaaring itakda.

Ang kumpanya ay inilabas ang isang lubos na automated na drop-at-hooksystem na nagpapahintulot sa mga fleets sa drop ng isang trailer at magdagdag ng isa pang sa walang anyresetting o reprogramming ng sa monitor. Ang mga monitor ay maaaring isinama withmany produkto telematics,

Zaroor nagdadagdag. Ang sistema ay nangangailangan ng maliit na maintenance mga sensors exceptreplacing tuwing apat na-at-a-kalahati sa limang taon. Ang sensors ay maaaring beattached sa bagong gulong sa walang reprogramming kinakailangan.

Dana

Ang ng Dana SmartWave TPMS sumusukat presyon ng gulong andtemperature para sa bawat gulong sa sasakyan at nakikipag wireless sa anon-board receiver. Ang real-time na data ay maaaring alertuhan ang driver ng isang pagkawala ng airpressure o ng isang dangerously mataas na temperatura ng gulong, o-magbigay pressureinformation sa mga tauhan ng maintenance. Mga temperatura bayad mga alarma preventfalse mga indications presyon dahil sa paligid temperatura habang pagpapanatili ng isang limitasyon ng tightwarning. Ito ay nagbibigay ng kakayahan upang itakda ang mga gulong sa tamang inflationlevel sa anumang temperatura, sabi ni sa Steve Slesinski, director - pamamahala sa produkto, komersyal na produkto ng sasakyan group, Dana pagpindot Corp.

Ang sistema ay kasalukuyang magagamit sa pamamagitan ng dalawang pangunahing OEMs andthe ng OES serbisyo channel. Industry standard data link sumusuporta sa off-boardcommunications, pati na rin ang standard service tool. Ang kinakailangan Maintenance areminimal: palitan ang in-goma transmiter pagkatapos ng limang taon o 1,000,000 miles.For na ROI calculator, bisitahin ang Roadranger.com.

Doran Manufacturing

Ang ang Doran 360 Pinapayagan ang mabilis sa mga pre-program mga pressures desiredbaseline gulong para sa naaangkop na mga posisyon ng wheel direkta sa thedisplay na at pagkatapos lamang Mount ang mga wireless na sensors, sabi ni sa Jim Samocki, generalmanager, Doran Manufacturing Co.

Ang sistema ay nagbibigay ng parehong naririnig at mga visual na babala: thepatent-nakabinbing FastLeak babala ay nag-trigger sa isang drop ng 2.8 PSI sa lessthan 12 segundo; ang Level 1 alarma ay naka-set na may isang 12.5% ​​drop sa PSI mula sa thebaseline at Level 2 sa isang 25% drop sa PSI; ang mataas na presyon ng alarma ay activatedwith isang 25% na pagtaas sa PSI sa ibabaw ng baseline. Ang isang mataas na temperatura isinitiated alarma kapag umabot ang temperatura sa 248 degrees F.

Ang sistema ay may kakayahan upang ilipat ang data at babala na tirepressure papunta sa network bus o third-party provider ng mobilecommunications sa ang trak. Halos maintenance walang mga sensors ng required.Wireless kasama ang parehong ng isang lithium baterya Ion na dinisenyo tumagal ng limang taon toseven at potting materyal na nagbibigay ng pagtutol sa mataas na temperatura.

Dalawang karagdagang tampok ay ang driver ng lock-out at datalogging ng function upang maiwasan ang mga driver mula sa sinasadyang pakikialam sa setting thesystem at pagkuha ng isang tumpak na kasaysayan ng presyur ng gulong-relatedevents, ayon sa Samocki.

Hendrickson

Aktibong sinusubaybayan ng Tiremaax ang presyur ng gulong at tumugon byfilling anumang mga gulong na mahulog sa ibaba ang isang pre-set na antas. Ito ay nakasalalay sa anon-may presyon ehe at tindig ng bola umiinog unyon upang mapanatili ang mga gulong pressure.An tagapagpahiwatig ilaw nakikita sa driver ay buhayin upang makilala ang isang sistema ng ortire mahayag.

Ang pinakabagong pag-unlad ay Tiremaax CP, isang pare-pareho pressurevariation ng sistema na gumagamit ng isang simpleng makina na disenyo upang maihatid ang lahat ng mga thebenefits ng isang awtomatikong sistema ng gulong pagpintog, ayon sa Matt Wilson, control manager negosyo unit, Hendrickson Trailer suspensyon Systems.

Para sa maintenance, tagagawa pinapayo ang parehong PMschedule na bilang ng iba pang mga bahagi ng trailer ng hangin pamamahala na may panaka-nakang ang leaks inspectionsfor hangin at visual na pagsusuri para sa bahagi kondisyon.

Mobile Kamalayan

Sa Brandon Stotsenburg, direktor ng mga benta at marketing, MobileAwareness LLC, sabi ni na upang makamit ang pinaka-benepisyo mula sa isang sistema ng TPMS, mga fleets dapat magtanong: Ang sistema ang may mga tampok upang matugunan ang aming mga operationalneeds at ng sistema ang madaling gamitin para sa mga driver, pati na rin bilang ang maintenancedepartment? TireStat sinusubaybayan ng presyon at temperatura ng gulong. Ang sensor Ang ismounted direkta sa ang balbula stem at nagbibigay-daan sa mabilis na na maisahimpapawid up o downwithout pag-alis ng sensor. Presyon at temperatura para sa bawat gulong lilitaw onthe monitor.

Sistema ng mga alerto sa pamamagitan ng pagbabasa ang aktwal na presyon gulong at isnot na direktang apektado ng mga panlabas na mga pagbabago sa temperatura at kamalian thatplague system baseline, sabi ni Stotsenburg. Ang sistema ang ay mga Programmable alarmsettings para sa mababang presyon, mataas na presyon, mataas na temperatura at isang Tire specialfeature, presyon Watch, kung saan ay nagbibigay ng isang alarma kung may mga pressurechanges ng 3 PSI o mas malaki sa panahon ng panahon ng 10 minuto. Ang mataas na temperaturealarm ay maaaring maiwasan ang isang potensyal na sunog goma dahil sa init mula sa mga bahagi tulad asbrakes.

MTIS sa pamamagitan ng PSI

Al Cohn, direktor, bagong merkado unlad at engineeringsupport, ang presyon Systems International Inc., Nagpapaliwanag na gumagana ang System Meritor TireInflation sa pamamagitan ng presyon sa International Systems Inc. (MTIS sa pamamagitan ng PSI) byrouting hangin mula sa tagapiga trailer sa isang kahon ng kontrol. Ang pressureregulator sa control box ay nakatakda sa tinukoy na andair ng presyon ng hangin sa mabilis ay routed sa pamamagitan ng guwang axles trailer. Sa dulo ng ehe spindleis isang espesyal na pindutin ang plug. Ang isang pipe (stator) ay nakapasok sa pindutin ang plug. Mga Aircomes sa pamamagitan ng stator, pagkatapos ay sa pamamagitan ng isang makina na unyon at out sa pamamagitan ng isang waycheck valves at pagkatapos ay sa goma sa pamamagitan ng espesyal na hoses. Ito ay isang closedsystem - tuwing gulong ay nasa ibaba spec ', ang hangin ay idinagdag. Isang driver ng babala liwanag thatthe nakikita sa kanyang side mirror ay iluminado kapag ang hangin ay idinagdag. "Ifthe liwanag ay hindi pumunta sa loob ng 10 minuto, ang mga gulong ay may isang pangunahing mahayag andneeds na mapapalitan," sabi ni Cohn.

Ang ThermAlert pagpipilian, ang isang maagang babala ng sistema para sa wheel-endheat build-up, maaaring maiwasan ang wheel-off at trailer apoy. Ang isang espesyal na inthe materyal pindutin-plug sa dulo ng suliran melts sa isang kritikal na temperatura, whichsets off ng babala ang ilaw at isang malakas, naririnig na ingay na ang driver ang maaaring marinig.

Ang tanging naisusuot bahagi (umiinog unyon, warranted forthree taon mga bahagi at labor) pinalitan sa ilalim ng dalawang minuto, nagdadagdag ng Cohn.

STEMCO-BatRF

Ang presyon sensor ng AirBAT gulong ay isang panlabas na, wheel-endmounted sensor na sumasakop sa balbula stem ng bawat gulong. Dalawang mga pulang blinkingLEDs, isa para sa bawat gulong sa isang hanay ng mga duals, ay ginagamit upang ipahiwatig ang isang mababang gulong. Thesensor maaaring gamitin bilang isang taxi nag-iisa na presyon ng monitor, o sa isang reader toautomatically mangolekta ng presyon ng impormasyon. Ang isang malawak na bersyon ay alsoavailable.

Ang sistema ay gumagamit ng radio frequency (RF) equipped sensors andreaders pinagsama sa isang application na naka-host sa web data pamamahala na (WebBAT) tocollect at ayusin ang impormasyon ng presyur ng gulong. May tatlong mga uri ofreaders: isang handheld bersyon, ang isang mambabasa ng gate at isang mobile reader na maaaring usedwith isang asset tracking system upang magbigay ng real-time na presyur ng gulong information.The kumpanya kamakailan inilunsad ang AirBAT Das (driver ng alerto sistema) na worksin kaugnay sa ang sensor na ipaalam ang driver ng isang mababang gulong conditionover ang kalsada. Ang software ay nagbibigay-daan sa ang Das upang awtomatikong "magbigkis" sa bagong sensorsin isang "drop & hook," sabi ni Sibin Luke, produkto espesyalista, BatRF ang sa pamamagitan ng STEMCO.The sistema ay dinisenyo para sa isang pitong taon na serbisyo-free buhay.

Tire tanod

Ang sistema ng Tire nagbabantay nagpapatakbo sa isang hanay ng mga electronicvalve cap, na binubuo ng isang presyon sensor at microchip RF transmiter. Mga Thesensors ay maaaring pre-programmed na kaya na kapag ang isang pagkawala ng 10% o higit pa ng normaloperating presyon ay nakita, isang digital signal ay ipinadala sa ang displayindicating na may kumikislap na humantong at beeping naririnig alarma kung aling gulong isunder-napalaki o mawala ang presyon. Ang sensors patuloy na subaybayan para sa isang presyon ng gulong ng lossof ngunit lamang gamitin ang baterya kapangyarihan upang magpadala ng isang mababang babala gulong, sabi ni Richard Van dike, Tire nagbabantay div. Specialties Fleet ng Co. Ang bagong TMSSeries tampok ng mas malawak na hanay ng paghahatid ng sensor na may mas mababang baterya powerconsumption. Isang lubos wireless serye RC para sa 4, 6 - at 8-wheel komersyal trucks / trailer ay portable at plugsinto anumang layter socket. May isang bagong SS Series para sa mga malawak na-basedsingles at ng isang bagong kamay-hawak na receiver-display para bakuran pagmamanman ng mga utilityvehicles na may hanggang sa labindalawang gulong.

TireStamp

Inaalok bilang isang pamilya ng mga produkto sa ilalim ng tatak TireVigil, ang bawat produkto ay binubuo ng isang karaniwang hanay ng mga bahagi na naghahatid ng isang array oftire ng asset data katalinuhan upang matulungan ang mga fleets na pamahalaan ang kanilang mga gulong, sabi ni PeggyFisher, president, TireStamp Inc. Ang isang subscription-based na serbisyo, ang productuses mga stems balbula na may mga sensors nakalakip sa kanilang mga panloob na pagtatapos. Ang TireVigilEarth TPMS ay nagbibigay ng mga lokasyon ng GPS sasakyan kakayahan sa pagsubaybay. Nito featuresalso isama ruta optimization, geo-eskrima at pagkakakilanlan ng ang nearestservice na sentro sa lokasyon ng sasakyan, plus pagmamanman ng driver ng pag-uugali ng mga itrelates sa bilis ng sasakyan, malupit pagpepreno at labis na sasakyan kawalang-ginagawa. Canoperate ito sa isang taxi-iisa na kapaligiran o isinama sa existingtelematics-equipped sasakyan.

Habang ang presyur ng gulong sistema ng pagmamanman subaybayan ng thepressure sa gulong ng sasakyan, hindi nila tingnan ang pagtapak malalim o ang generalcondition ng gulong, Fisher warns, o ang kanilang suriin ang ang pangkalahatang conditionof ang gulong. Ang Visual inspections ay dapat pa ring maisagawa ang regular sa mga detecttires may mga cuts, snags, separations, pagod treads at iba pang mga out-of-serviceconditions. Sistema walang kailanman gawin ang mga lugar ng isang magandang visual na inspeksyon pagpupulong ofthe goma / gulong. TPMS lamang tumatagal ng oras at paggawa ng checkingtire pagpintog, Fisher tala.

WABCO

WABCO ng retrofit ang pinagsamang presyur ng gulong (IVTM) monitoring system, na binuo sa pakikipagtulungan sa Michelin, nagpapadala ng isang alerto sa ang driverwhen gulong (traktor at trailer) lumihis mula sa ang nais na presyon. Ang bawat tireis ay equipped na may module ng wheel na sumusukat sa gulong pagpintog presyon usinga presyon sensor. Sensor ang nagpapadala ng data presyon sa regular na ang ang ECU viahigh-dalas signal radio. Ang posisyon ng iba't-ibang mga gulong at ang kanilang presyon ng currentinflation din ay makikita sa push ng isang pindutan, sabi ni ChrisTolbert, segment ng negosyo manager, Michelin Americas trak Gulong.

IVTM nagbibigay ng advanced tulo abiso at thedriver ng mga alerto. Sa loob ng monitor ng taksi ay nagbibigay ng isang visual na presyon ng hangin pagbabasa sa eachwheel posisyon. Ang traktor at trailer hindi na nakatuon; ang anumang IVTMequipped sistema ay ipares sa anumang iba pang. Ang Ang ang maintenance Walang kinakailangan undernormal kondisyon paggamit, ayon sa Tolbert.

Mga Benepisyo

Ang TPMS ay nagbibigay ng impormasyon fleets kailangan upang taasan fuelefficiency, pahabain gulong buhay, pagpapanatili ng pagbaba, kunin ang downtime, improvehandling, katatagan at pagpepreno, idagdag ang kaligtasan, pagbawas insurance, bumuo emissions ng customersatisfaction at hiwa, sabi ni ng Advantage PressurePro ay Zaroor. TPMS alsocan-taasan magagamit katanggap-tanggap na mga casings para sa retreading, Doran ng Samockiadds.

7 tugon sa "TPMS teknolohiya evolves"