Bảo trì Auto Parts Nhà máy sửa chữa ô tô có 10 lưu ý sau đây:
1, sợ "bẩn"
Bộ lọc nhiên liệu, lọc dầu, lọc không khí, bộ lọc dầu thủy lực và tất cả các loại của các bộ lọc, nếu quá bẩn, bộ lọc có hiệu lực sẽ dẫn đến suy giảm, quá nhiều tạp chất trong xi-lanh vào nhựa đường, gia tăng cơ khí hao mòn, tăng khả năng thất bại , nếu bị chặn, nhưng kết quả cũng trong xe không thể làm việc đúng cách. Tản nhiệt tản nhiệt, làm mát bằng không khí động cơ xi lanh khối và hấp thụ nhiệt đầu xi lanh, làm mát, tản nhiệt và các bộ phận khác quá dơ bẩn, và sẽ dẫn đến làm mát xấu, nhiệt độ quá cao. Vì vậy, cho như vậy "Pazang" các bộ phận phải được kịp thời làm sạch và bảo trì.
2, sợ "nóng"
Nhiệt độ động cơ piston là quá cao, xảy ra một cách dễ dàng dẫn đến Shaorong quá nóng giữ xi lanh, con dấu cao su, tam giác vành đai, lốp xe và quá nóng, dễ dàng để lão hóa sớm, xuống cấp hiệu suất, rút ngắn cuộc sống; bắt đầu, phát điện, điều chỉnh và cuộn dây điện các thiết bị khác quá nóng , dễ dàng bị phá hủy bởi scrapping, vòng bi xe nên duy trì một nhiệt độ thích hợp, chẳng hạn như quá nóng, dầu sẽ sớm thoái hóa, cuối cùng dẫn đến mang đốt cháy, xe bị hư hỏng.
3, sợ hãi của "chuỗi"
Hệ thống nhiên liệu Diesel trong một loạt các khớp nối, ổ trục bên trong chính thiết bị điều khiển giảm tốc, thủy lực khối van điều khiển và thân van, cơ cấu lái thủy lực của các spool và nắp van và như vậy, các phức thậm chí các bộ phận trong Sau thời gian sản xuất chế biến đặc biệt, mài thực hiện trong cặp, với rất tinh vi trong việc sử dụng của cuộc sống là luôn luôn cặp trong quá trình sử dụng, không phải được hoán đổi cho nhau. Số lượng thiết bị tương tác, chẳng hạn như piston và xi lanh lót, mang và tạp chí, van và van chỗ ngồi, kết nối thanh cap và số lượng lớn của trục ngói, vv Sau một thời gian chạy có hiệu lực, tương đối tốt, bảo trì cũng nên được Lưu ý rằng những cặp lắp ráp, không phải với nhau, "dừng lại bởi".
4, sợ "chống"
Pad động cơ xi-lanh trong quá trình cài đặt có thể không giữ chống lại, nếu không nó sẽ cho kết quả sớm thiệt hại cắt bỏ pad xi lanh, cho một số vòng piston hình đặc biệt không phải được gắn kết chống lại, nên được dựa trên các yêu cầu của các mô hình khác nhau để lắp ráp động cơ cánh quạt cũng là hướng yêu cầu cài đặt, các fan hâm mộ bình thường có hai loại hệ thống thông gió và hút không thể có được truy cập, nếu không nó sẽ dẫn đến động cơ nhiệt không mong muốn, nhiệt độ quá cao, có sự chỉ đạo của các ta-lông lốp xe, chẳng hạn như lốp xương cá lốp xe, cài đặt các bản in mặt đất nên được làm sắc nét điểm xương cá ở phía sau để đảm bảo động lực lớn nhất. Và trang bị cho hai lốp xe, các mô hình khác nhau có yêu cầu khác nhau, không thể được miễn phí để cài đặt.
5, sợ "mất tích"
Trong việc duy trì các loại xe, một số mảnh nhỏ có thể được vô tình bị rò rỉ container, và thậm chí một số người nghĩ rằng không có vấn đề cài đặt hoặc không được cài đặt, nó rất nguy hiểm và có hại. Phim khóa động cơ không khí, nên được cài đặt trong cặp, chẳng hạn như van cống được trang bị hoặc không có sẽ dẫn đến mất kiểm soát và bị rơi ra khỏi các bộ phận piston, động cơ kết nối thanh bu lông, bu lông bánh đà, bu lông trục truyền dẫn cài đặt trên pin chốt, vít khóa , bộ phim, bảo hiểm hoặc tấm lót mùa xuân và thiết bị chống lỏng khác, một khi cài đặt cống sử dụng có thể sẽ dẫn đến thất bại nghiêm trọng xảy ra, buồng bánh thời gian của động cơ dầu được sử dụng để bôi trơn các bánh răng khi vòi phun bị rò rỉ container, sẽ dẫn đến một nghiêm trọng khu vực tràn dầu, do đó áp suất dầu động cơ quá thấp, bao gồm xe tăng, bao gồm cảng dầu, nắp bình nhiên liệu bị mất, làm cho cát, bụi và các xâm nhập, tăng mặc và các bộ phận cay phòng ban.
6, sợ "dầu"
Công cụ lọc không khí khô giấy lọc, hút ẩm mạnh, chẳng hạn như màu dầu, dễ dàng để làm cho nồng độ cao hơn của hỗn hợp khí hít vào bên trong xi lanh, do đó số lượng đủ không khí để tăng tiêu thụ nhiên liệu, giảm công suất động cơ, dầu diesel cũng có thể cung cấp cho tăng lên "Speed", nếu băng tam giác phủ với dầu, sẽ đẩy nhanh sự lão hóa ăn mòn, trong khi dễ bị trượt, dẫn đến hiệu quả truyền tải thấp hơn, giày phanh, ly hợp ma sát đĩa khô, băng phanh, nếu nhúng vào dầu mỏ và dễ bị tổn thương để quay, người lao động nghèo, an toàn giao thông đường bộ nguy hiểm đến tính mạng, khởi động động cơ và máy phát điện, bàn chải carbon, vv, đống dầu là một kết quả tiếp xúc kém gây ra do thiếu điện khởi động động cơ, máy phát điện điện áp quá thấp. Tire & Rubber ăn mòn cao su dầu nhạy cảm tiếp xúc với dầu sẽ làm mềm, hoặc lột, tiếp xúc ngắn hạn có thể dẫn đến thiệt hại lốp bất thường và thiệt hại thậm chí nghiêm trọng.
7, sợ "rửa"
Một số trình điều khiển mới bắt đầu sớm hoặc nhân viên sửa chữa, có thể là tất cả các bộ phận cần làm sạch, trong thực tế, chẳng hạn sự hiểu biết là một mặt. Đối với loại giấy công cụ bộ lọc không khí, trong việc loại bỏ bụi trên khi làm sạch không thể được sử dụng trong dầu bất kỳ, chỉ cần nhẹ nhàng vỗ tay hoặc không khí áp suất cao, bộ lọc by-pass có thể được thổi từ trong ra ngoài, cho các thành phần vỏ não, dầu là không phù hợp sạch, chỉ cần lau bằng một miếng vải sạch có thể được.
8, sợ "áp lực"
Áp suất lốp xe nếu lưu trữ lâu dài và không kịp thời biến trên heap, nó sẽ làm biến dạng do để ép, ảnh hưởng đến cuộc sống dịch vụ, bộ lọc không khí, nhiên liệu giấy lọc và bộ lọc, như là nén xảy ra, sẽ có một biến dạng lớn hơn không thể đóng một bộ lọc hiệu ứng đáng tin cậy, dầu con dấu cao su, băng hình tam giác, ống, vv có thể không được vắt, hoặc tương tự như biến dạng, ảnh hưởng đến sử dụng bình thường.
9, sợ "lửa gần"
Lốp xe, vành đai tam giác, ngăn chặn vòng hình trụ nước, có con dấu cao su và các sản phẩm cao su khác, nếu các nguồn tin thân cận đám cháy sẽ được dễ dàng hơn để lão hóa hư hỏng hoặc thiệt hại, mặt khác cũng có thể gây ra tai nạn cháy. Đặc biệt, một số xe diesel, mùa đông lạnh là khó khăn để bắt đầu, một số trình điều khiển sử dụng sưởi ấm ngọn đuốc, chúng ta phải ngăn chặn dòng bỏng, nhựa đường và như vậy.
10, sợ "nhân bản"
Một số phần của điều này là một thời gian sử dụng, cá nhân phi công hoặc cơ khí để tiết kiệm hoặc bởi vì họ không hiểu "cấm kỵ" và tái sử dụng, điều này có thể dễ dàng dẫn đến tai nạn. Nói chung, các bu lông công cụ kết nối thanh, các loại hạt, bu lông nhập khẩu kim phun nhiên liệu diesel, vòng nước ngăn chặn xi lanh, đồng pad con dấu, hệ thống thủy lực, các loại con dấu dầu, có con dấu cũng như các bộ phận quan trọng của bộ phim tiếp thị, tách pin, ... . Phần phá dỡ, bạn phải thay thế các sản phẩm mới cho động cơ xi lanh pad, mặc dù không có thiệt hại đã được tìm thấy trong quá trình bảo trì, và tốt hơn là cũng thay thế các sản phẩm mới, bởi vì tính linh hoạt sản phẩm cũ là người nghèo, con dấu xấu, thiệt hại cắt bỏ dễ dàng, sử dụng thời gian cần thiết để thay thế các nỗ lực tốn nhiều thời gian Vì vậy, để cố gắng thay đổi nếu mới là tốt hơn.
